来源：安邦信息
日前，国家认证认可监督管理委员会官网发布了《自贸区平行进口汽车3C认证改革试点措施公告》。从2016年1月1日起，通过放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措，促进汽车平行进口贸易发展。根据《公告》，自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业，在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下，CCC认证（强制性产品认证）申请时，可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中，指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。3C认证历来被认为是一我国四大自贸区平行进口汽车试点面临的最大政策瓶颈。出于保护知识产权和市场份额需要，海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证，而根据我国2002年开始施行的3C认证制度，又必须获得原厂授权才能拿到认证。自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出，让自贸区平行汽车进口企业看到了希望。“目前全世界汽车品牌近500个，进入中国市场的仅40多个，而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。某平行进口车企管理人士表示，现政一旦实施，未来平行进口汽车将迎来“井喷”式发展。