来源：安邦信息

据上海市经信委的数据显示，截至10月末，上海市累计共推广新能源汽车8.94万辆，已逼近9万辆规模。据上海新能源汽车办的最新统计，今年1-10月，上海市共收到新能源汽车意向用户申请3.49万份，推广新能源汽车3.26万辆，同比增长27.6%。仅今年10月，上海推广新能源汽车4567辆，同比增长89.6%。成为国内新能源汽车推广数量最多的城市，紧随其后的是北京。据北京新能源发展促进中心发布的数据，截至今年9月，北京在区域出租、环卫、公交、物流、驾校及私人等领域共推广新能源汽车突破8万辆。其中，电动公交车2000余辆；电动出租车3310辆，其中城区出租车610辆；纯电动租赁车8874辆，预计今年将超过1万辆。私人购车方面，截至目前，在京完成备案工作实现销售的纯电动乘用车有16家企业的55款产品。截至今年10月9日，本市个人及单位新增上牌纯电动小客车1.63万辆，同比增长近2.5倍，累计达到5.59万辆。而本年度个人新能源指标申请已经用尽，上一期通过审核的16759个个人示范应用新能源指标申请者中有3299位申请者需要轮候配置。“本期申请和确认延期的11864人将排队到明年，新能源汽车市场需求很大。”数据显示，北京、上海两地累积推广新能源汽车数量约为17万辆。而根据中汽协数据，截至2015年，中国新能源汽车累计销售49.7万辆；今年前10个月，新能源汽车销售总量为33.7万辆。据此推算，截至今年10月，北京、上海两地新能源汽车累计推广量约占全国的20.4%。这两大城市新能源汽车的快速增长，一方面有赖于其免费上牌、多级购车补贴、充电设施逐渐完备等利好因素，另一方面也体现绿色出行观念逐步为市民所接纳。