今年前10月，上海汽车产量240.80万辆，同比增长11.4%，增速高出全国行业3.5个百分点。其中，特斯拉（上海）产量为57.92万辆，上汽集团沪上各基地产量合计169.47万辆。
全市汽车制造业前10月总产值6425.92亿元，同比增长11.2%。其中，10月份总产值848.44亿元，增长15.9%。两项增速分别高于市规上工业11.8、8.6个百分点。前10月全市汽车制造业营收7663.54亿元，增长15.1%；利润总额460.04亿元，增速由前9个月的-1.0%，转为正增长3.4%。总产值、营业收入和利润总额三项数值均位居全市规上工业各业之首。“主要行业中，汽车业生产形势较好，对全市工业经济持续回升，发挥了重要作用。”市统计局如是评价汽车业的地位和贡献。
在购置税“免征、减征”两策搭配、同向发力之下，沪上车市回暖和消费升级愈益明显。10月份沪籍蓝牌上牌量同比，燃油轿车增长48.8%，其中，中高级车增长99.1%；SUV增长58.1%。新能源车上免费绿牌持续增加，10月份新能源轿车和SUV分别上牌1.23万辆、1.78万辆，各自增长87.9%、115.5%。
上海作为我国汽车出口重镇的地位日益凸显，汽车出口呈现“量价齐升”。海关数据显示，前10个月上海口岸出口汽车112.2万辆，增长46.8%，占全国出口量的43%；出口值1501.8亿元，增长71.6%，占全国出口值的48.6%。其中，载人电动汽车出口量和出口值分别占到全国的51%和72%。
10月，全国二手车市交易量同比下降7.2%，二手车经理人指数（49.6%）处于荣枯线以下，市场位于不景气区间。然而沪上二手车市当月交易车辆4.91万辆，同比增长24.9%。其中，上海市区号牌过户转出沪外1.75万辆，增长39.7%；沪牌转籍率升至36%，高出全国二手车市10个百分点。上汽途观、明锐、荣威RX5、POLO、朗逸、英朗和别克GL8等7款车成为前10月沪上二手车市热门畅销车。