9月份，上汽集团首款全球车MG4纯电紧凑型轿车海外终端交付量首次突破万辆大关，达到1.1万辆，成为中国汽车工业历史上首款“海外月销破万”的全球车。

1-9月，MG4 EV累计销售5.4万辆，成功夺得“欧洲纯电紧凑车销量冠军”。在西班牙纯电动汽车市场，MG4 EV跻身前三名；在法国、意大利等国，MG4 EV均进入了纯电动车销量TOP10。在MG4 EV的助推下，上汽欧洲业务已实现规模性盈利。

“MG4 EV的设计和品质都很棒，销量能够超越它的纯电动车只有特斯拉Model Y了。”英国媒体如是总结。在英国，MG4 EV今年已累计销售17070辆，位居纯电动车细分市场第二。

今年，MG4 EV逐步进入欧洲、澳新、中东、墨西哥、南美等全球六大洲重点区域市场的80余个国家。在澳大利亚，8月份正式上市的MG4 EV，目前累计销量已跃居纯电动车市场第四。

“MG4 EV上市后，不断有消费者到店询问何时才能看到实车，何时才能试驾。我们对大量新车到店后的销售情况翘首以盼。”在10月中旬举办的上汽MG智电升级产品研讨会上，来自新西兰的经销商表示。

销量数字背后，上汽海外市场的“质变”意义更为深远。

作为上汽首款全球车，MG4 EV在前期研发过程中就以全球各国汽车标准、市场需求为导向，基于中国首个纯电专属系统化平台“上汽星云”打造。为了全球用户用得惯、开得好，上汽研发总院进行了海外大规模路试，并在西班牙、德国、法国等国联合举办了11次面向市场端的深度试驾体验活动，总计参与人数超过120人次，使得工程师能够获得欧洲市场一线最真切的体验感受，并不断让MG4 EV贴合海外用户的需求。

从打造“万辆级”市场到打磨“万辆级”产品，上汽将国际经营的中心逐渐从对发展速度的追求转移到对发展质量的注重。对标全球最严苛的制造标准，满足80多个国家准入标准的MG4 EV也获得了来自海外专业媒体的认可，先后收获英国年度风云车“最佳车型”、法国Automobile 汽车奖“最佳年度电动车”、德国年度风云车“最佳紧凑型车型”等近30个海外权威奖项。

今年全年，MG4 EV将冲刺15万辆全球销量目标。未来三年，上汽还将陆续投放14款全新智能电动“全球车”，在海外构建技术溢出、规模发展、效益提升的良性循环，开创中国车企国际经营全新模式。