6月对于上海大众而言值得纪念，就在三年前，斯柯达Octavia明锐上市，标志着上海大众双品牌战略的正式实施。三年后再回首，VW与SKODA品牌在期间的销量一直保持着高速增长，这得益于上海大众对双品牌战略的平行定位法，通过对两大品牌的不同的内涵来塑造品牌差异，全面覆盖细分人群。
体系是后盾 产品是先锋
    三年前的上海大众，刚刚经历了一场调整转型。面对企业经营陷入低谷的状态，上海大众从转变经营理念入手，对坚持了二十年的“产品导向”的经营理念进行了全面、负责的反思，确立了“市场和客户导向”的经营理念、建立了市场导向的业务运作体系，企业的体系竞争力得到有效提升。
    有了体系的支撑，接下来就是适合市场的产品。为此，上海大众一方面对原有的VW品牌产品重新定位、升级优化，使其更能满足中国车市的需求，另一方面就是加快推出新引入的百年品牌———斯柯达。
    2007年6月，上海大众斯柯达首款战略车型Octavia明锐正式上市。明锐在技术、性能和品质上全面超越了竞争对手，为上海大众斯柯达品牌之后的市场发展打下了坚实的基础。
VW有力助推SKODA品牌建设
    三年三款车型，2009年，随着Superb昊锐的上市，斯柯达品牌完成了昊锐、明锐、晶锐三大车系的产品架构。加上2008年推出的年度重量新车朗逸，上海大众也实现了在B级车市的新领驭+昊锐、A级的朗逸+明锐、A0级的POLO+晶锐的布局。两大品牌互为补充，互为促进，各款车型成功在各自细分市场占据主流地位，达到了协同作战、齐头并进、1+1〉2的效果，市场销量稳步增长。
    从某种角度而言，上海大众VW品牌是斯柯达品牌的有力推动者。正是依托上海大众20多年的本土化经营经验，以及VW品牌系列产品累积的良好口碑，斯柯达品牌迅速赢得了众多消费者的信任，成功跻身中国车市主流品牌。
    2007年，明锐在半年的时间实现销售27112辆，占上海大众年销量总成绩的6%；2008年，斯柯达品牌几乎凭借单一车型明锐（晶锐当年年底上市）实现销量59284辆，同比增长超过117%，在上海大众年度销量中占12%；2009年，凭借明锐、晶锐、昊锐三款产品的共同发力，斯柯达销量为123454辆，同比增长108%，占上海大众整体年度销量16.9%，也有力的帮助上海大众赢得中国车市年度销量冠军。
    通过精准的差异化定位和经营，上海大众实现了双品牌多产品良性发展格局，为持续市场开拓提供了一个广阔的前景。