汽摩配是瑞安市的三大主导产业之一,瑞安早在2003年就获有“中国汽摩配之都”的金名片。到瑞立集团采访前,瑞安市经贸局党委委员、办公室主任黄品甫向我们介绍,瑞安有1400多家汽摩配生产企业,龙头瑞立集团是全国最大的商用汽车制动系统生产企业,也是瑞安市2家省级工业行业龙头骨干企业之一。
瑞立集团自2006年首次实现汽车零部件产销超10亿元以来,一直保持强劲的发展态势,2010年的产销达到18亿元,比“十一五”前增长了2.53倍。
做大:应有尽有
在瑞立集团200多平方米的产品展示厅,展示着各种汽车零部件,每个系列都配有相关的文字解说。集团副总经理陈康进向我们介绍,构成一辆汽车需要成千上万个零部件,瑞立生产的汽车零部件有7大系列5000多个品种,客户只要有需求就可量身定制。其中,弹簧制动气室是汽车制动系统的重要组成部分,而瑞立共有200多种弹簧制动气室系列产品,规格在国内生产厂家中最齐全,其中出口量超过50%。
瑞立的汽车零部件品种多、生产量大,但质量要求却毫不含糊。在一个10000多平方米的机加工生产车间,800多台生产设备,井然有序,一幅“态度决定一切,细节决定成败”的标语十分醒目。陈康进介绍,瑞立把产品质量作为公司赖以生存的“一号”工程,质量管理的各个环节都已程序化、制度化、标准化,已形成“人人都是产品质量的第一负责人”的观念。
为此,早在2001年,瑞立董事长张晓平就决定实施美国三大汽车公司的QS9000和德国汽车工业联合会的VDA6.1,并通过德国莱茵认证公司对2个国际标准的认证,2004年又通过ISO/TS16949的认证。为保证质量体系的有效运行,瑞立有140多名专职质检员、300多台检测设备。
质量战略使企业产品被评为“中国名牌”、“中国汽配行业十大民族品牌”、“中国机电产品出口推荐品牌”,企业则先后获得省质量奖、省质量效益型企业等荣誉称号,被一汽集团、东风汽车公司等主机厂评为“优秀供应商”,被全国汽车零部件“双百”推展委员会推荐为“首批推展企业”。
目前,瑞立的产品已为国内60多家汽车整车厂配套,并出口欧美、亚太、中东、非洲等地区,逐步进入全球汽车配件采购体系,瑞立集团也于2006年被国家商务部、发改委认定为国家汽车零部件出口基地企业。
提升:另辟蹊径
金融危机后,原材料涨价、劳动力成本增加,用陈康进的话来说,“什么都涨,就汽车价格年年下降”。面对企业利润空间不断被挤压,瑞立明确以增强产品的科技含量来提高企业核心竞争力,并确立用现代电子信息技术改造、提升传统产业,大力发展汽车电子产品、汽车机电一体化产品的方向。
“十一五”期间,瑞立董事长张晓平决定投入巨资用于重点开发汽车电子产品和引进高、精、尖设备。产品开发全面采用CAD、CAM、CAE、CAPP等信息化技术,实施CIMS计算机集成制造系统工程,并配备先进数控模具加工中心和柔性制造单元。目前自主开发并已投产的汽车电子及机电一体化产品有汽车防抱死制动系统(ABS)、电涡流缓速器、电子伺服离合器(轻松换挡)、电子油门踏板等,正在开发的有汽车EBS、新能源汽车制动能源回收控制系统等。公司与铁科院合作开发城市轨道交通和动车组制动系统用的比例电磁阀等产品,扩大了气制动技术应用领域;开发的新能源汽车用关键零部件如新型离合器助力器、电控制动总阀等,为企业创造了新的经济增长点。
硕果累累的高新产品,为企业带来了“浙江省优秀省级技术中心”、“中国汽摩配行业产品创新奖”、“国家火炬计划重点高新技术企业”等荣誉称号,更带来了显著的效益。瑞立生产的电涡流缓速器,可用于各类客车及大中型载重车,根据客户要求设计,有10多种规格,同类产品的价格比国外进口的要低2/3;ABS汽车防抱死制动装置的国产化,国外产品也大部分降价,从每套1万多元降到目前的2000元左右。2010年,瑞立以电涡流缓速器、ABS等高端产品为主的公交客车配件产品,市场销售同比增长200%,今年预计还能再翻一番。
在致力于高新产品开发的同时,瑞立也努力提升工艺和装备水平。瑞立总裁助理冯乾存向我们介绍,“十一五”期间,瑞立就投资10多亿元实施了4个大的技改项目,较大地提高了产能、节约了能耗、降低了制造成本。像弹簧气室外壳零件冲压自动化项目,采用自动级进模生产工艺后,原需7道工序、7人操作,一天生产2000只产品也很费力,现只要1台机床1人管理,且提高了产品质量、降低了能耗,年可节电40万度、节钢材500吨。对铝合金熔化中频电炉产生的谐波进行治理,年节电可达50万度。
发展:二三产联动
瑞立集团的前身是创办于1987年的瑞安红旗汽配厂。2004年7月,集团旗下的瑞安汽车零部件有限公司在美国纳斯达克成功上市,首创温州民营企业境外上市先河。目前,瑞立已成为拥有员工4500多人、厂房20万平方米、生产设备1000多台套的国家制动气阀类产品最大的生产基地、中国汽车零部件百强企业。瑞立的发展,较好地诠释了瑞立的创始人、集团董事长张晓平常说的一句话:“思路决定出路,战略成就未来。”
面对新的发展,张晓平成竹在胸:2011年的产销目标是比2010年增长20%以上;到2015年的战略目标是,集团销售收入将达到80亿元,其中主业二产确保50亿元。
集团副总经理陈康进向我们介绍,瑞立“十二五”的产品方向是,用现代电子信息技术改造、提升传统产业,大力发展汽车电子产品、汽车机电一体化产品;积极开发新能源汽车关键零部件和轨道交通的制动系统关键零部件等,努力提升企业在汽车电子等汽车控制系统产品的研发能力、制造水平和应对市场的快速响应能力。他说,传统的具有相对竞争优势的汽车制动系统产品,市场增长范围较窄,“十二五”期间平均增长率每年保持18%~20%;新的机电一体化产品、汽车电子、新能源汽车关键零部件、节能、降耗和低碳的汽车零部件市场有较大的发展空间,“十二五”期间平均增长速度将大于25%。
为提升汽车电子系列化产品,2011年春节刚过,瑞立就与某航空电子企业签订了战略合作协议书,成立合资公司,引进航空军工技术,发展汽车电子产品。
根据瑞立的战略规划,瑞立的发展方向是成为以汽车零部件研发制造销售为主业的多元化、国际化企业集团,以二产发展带动三产发展,以三产发展来返哺二产的发展,实现企业转型升级。