历时二个月的华域汽车精益管理体系校正工作，经过公司上下共同努力配合终于在日前得以圆满结束。本次精益管理体系五个模块的校正员全部来自上实交通本部，接受校正的企业分别是上海博泽、恩坦华门系统、恩坦华汽车部件（原阿文美驰）、法雷奥雨刮、李尔汽车部件等上实交通所属的五家合资企业。
    本次精益管理体系分为五个模块，分别是全员参与（PI）、标准化（STD）、制造质量（BIQ）、缩短交付周期（SLT）、持续改进（CI），条款总数达269条，内容基本涵盖到企业所有职能部门，如：生产、物流、设备、质量、工艺、设计、项目管理、财务、人事、工会等。
    体系校正的目的是检查企业当前状态与精益原则是否一致，制造体系是否符合精益原则并能够支持业务目标，所使用的工具与方法是否体现精益原则；揭示差异，明确机会并支持改进。体系校正状态判定以“○：企业情况完全与校正条款要求一致”、“△：企业情况部分与校正条款要求一致”、“×：企业情况与校正条款要求存在明显差异”三种状态来表示。企业校正的成绩是计算“○”的百分比值来作为企业的成绩。
    12月12日下午，上实交通本部及五家合资企业在漕溪北路400号总部如期召开了2012年上实交通所属企业精益管理体系校正总结会，出席领导有上实交通副总经理陆向军，五家合资企业中方总经理，各企业精益生产经理、体系校正员、体系观察员等，会议由企发部郑世炯总监主持。
    首先，由上实交通向大家介绍了本次五家企业精益管理体系校正结果的总体情况，考虑到今年是第一次将华域汽车精益管理体系推行到三层次企业，所以目前的校正结果还是在预料之中。
    随后，每个模块的校正员分别介绍了其在五家企业体系校正过程中所观察到的“亮点”和“不足”，同时结合条款要求，给出了自己的一些改进建议和改进方向。
    最后，副总经理陆向军肯定了各企业对待精益管理体系校正工作的态度和积极性。同时也对大家提了三点要求：
    一是希望以精益管理体系校正工作为契机，构建上实交通与下属合资企业互相帮助、互相学习、互相进步这样一个“三互”平台，取长补短共同发展。
    二是各企业在开展精益生产过程中，可选取2～3例比较有心得，效果比较好的“亮点方法”、“亮点工具”，形成具体的学习资料，择日介绍给其他兄弟企业。
    三是针对本次精益管理体系校正各企业的最终成绩报告。要求各企业认真研读，并制定企业明年的改进计划。同时强调了明年的这个时候，这个地方，我们将召开2013年上实交通所属企业精益管理体系校正总结会。