2018年7月份汽车市场分析
一、总体完成情况
7月汽车产销分别完成204.28万辆和188.91万辆,环比分别下降10.78%和16.91%;同比分别下降0.66%和4.02%。从数据可以看出,2018年7月,汽车产销比上月呈较快下降,同比降幅略低。其中:乘用车产量环比和同比下降都呈下降,销量环比和同比也呈现下降;商用车产销环比下降较大达30%,同比小幅增长;7月,新能源汽车产销分别完成9.0万辆和8.4万辆,同比分别增长53.6%和47.7%。
1-7月,汽车产销分别完成1610.03万辆和1595.47万辆,同比分别增长3.52%和4.33%,增幅比上年同期回落1.13个百分点和增速提升0.23个百分点。其中乘用车产销比上年同期分别增长2.55%和3.35%,低于汽车总体0.97和1.00个百分点,增速低于整个行业;商用车产销增速比上年同期增长明显,分别增长9.04%和9.67%,高于汽车总体5.52和5.34个百分点;新能源汽车产销分别完成50.4万辆和49.6万辆,同比分别增长148.9%和160.9%。
二、乘用车市场情况
1. 乘用车产销量
7月份乘用车产销表(产销量:辆 环比与同比增长:%)
总数 | 轿车 | 多功能MPV | 运动型SUV | 交叉型 | |
7月份生产 | 1725270 | 868995 | 119184 | 698330 | 38762 |
1-7月生产 | 13579140 | 6529896 | 977133 | 5817616 | 254495 |
7月份销售 | 1589544 | 814595 | 106602 | 632709 | 35638 |
与上月环比 | -15.19 | -15.42 | -17.53 | -14.69 | -18.86 |
与同期比 | -5.30 | -1.02 | -21.90 | -8.32 | 29.74 |
1-7月销售 | 13364531 | 6467624 | 988530 | 5451742 | 270349 |
累计同比 | 3.35 | 4.69 | -13.82 | 7.72 | -21.44 |
7月乘用车产销分别完成172.53万辆和158.95万辆,分别比上月下降10.64%和15.19%,同比分别下降1.90%和增长6.65%。从各车型完成情况看,与上月相比,交叉型乘用车产量有所增长,销量明显下降,其他品种产销呈不同程度下降;与上年同期相比,交叉型乘用车产销快速增长,运动型多用途乘用车(SUV)产量持平,销量小幅下降,其他品种产销均呈下降,多功能乘用车(MPV)下降更快。7月,基本型乘用车(轿车)产销环比分别下降10.90%和15.45%,同比分别下降1.94%和1.25%;运动型多用途乘用车(SUV)产销环比分别下降12.07%和14.22%,产量同比增长持平,销下降量8.24%;多功能乘用车(MPV)产量环比分别下降5.18%,17.53%,同比分别下降18.28%和21.90%;交叉型乘用车产销环比增长8.84%,销量下降18.86%;同比分别增长37.25%和29.74%。
1-7月,乘用车产销分别完成652.99万辆和650.86万辆,同比分别增长2.33%和4.57%,除运动型多用途乘用车(SUV)产销继续保持增长外,其余各车型的产销均呈下降。
2. 乘用车企业销量排行
7月乘用车企业销量排行 (万辆)
排名 | 企业 | 7月份销量 | 企业 | 1-7月销量 |
1 | 上汽大众 | 15.22 | 上汽大众 | 117.26 |
2 | 一汽大众 | 14.94 | 一汽大众 | 112.91 |
3 | 上汽通用 | 13.54 | 上汽通用 | 109.30 |
4 | 吉利控股 | 12.03 | 上汽通用五菱 | 97.11 |
5 | 上汽通用五菱 | 9.92 | 吉利控股 | 88.69 |
6 | 东风有限 | 7.65 | 东风有限 | 68.73 |
7 | 一汽丰田 | 6.72 | 长安汽车 | 54.96 |
8 | 广汽本田 | 5.68 | 长城汽车 | 45.17 |
9 | 长安汽车 | 5.26 | 一汽丰田 | 42.58 |
10 | 广汽丰田 | 5.11 | 北京现代 | 41.01 |
与上月相比,排名前十的各企业乘用车销量除一汽丰田、一汽大众和广汽丰田有所增长,分别增长13.54%、0.42%和0.23%外,其余企业销量均有一定幅度的下降,特别是东风有限下降30.16%。按下降由大到小排列:长安汽车、上汽通用五菱、上汽大众、广汽本田、吉利控股和上汽通用销量分别下降21.24%、17.33%、13.97%、13.59、6.36%和3.32%。
7月,销售排名前十位企业共销售乘用车96.07万辆,占乘用车销售总量的60.44%;累计销售排名前十位企业共销售乘用车777.73万辆,占乘用车销售总量的58.19%。
3. 7月份按排量看乘用车销量及市场份额
(销量:辆 市场份额:%)
排量 | 7月销量 | 7月份额 | 1-7月销量 | 1-7月份额 |
总销量 | 1589544 | 100.00 | 13364531 | 100.00 |
纯电动 | 50211 | 3.16 | 309260 | 2.31 |
1.6升及其以下 | 1031551 | 64.89 | 8940289 | 66.89 |
1.6-2.0升 | 457692 | 28.80 | 3695996 | 27.66 |
2.0-2.5升 | 43432 | 2.73 | 371300 | 2.78 |
2.5升以上 | 6658 | 0.42 | 47686 | 0.36 |
7月,1.6升及以下乘用车销售103.16万辆,比上月下降17.72%,比上年同期下降7.86%;1.6升及以下乘用车占乘用车总量比重为64.89%,比上月下降1.66个百分点,比上年同期下降1.39个百分点。
1-7月,1.6升及以下乘用车共销售894.03万辆,同比增长1.24%,销售占乘用车总量比重为66.89%,比上年同期下降1.23个百分点。
4. 乘用车自主品牌及各系列销量
7月,中国品牌乘用车共销售66.37万辆,环比下降15.68%,同比下降6.11%,占乘用车销售总量的40.12%,占有率环比下降0.23个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系分别销售38.06万辆、32.75辆、16.83万辆、4.90万辆和1.57万辆,分别占乘用车销售总量的23.95%、20.61%、10.59%、3.08%和0.99%。与上月相比,德系和美系销量降幅略低,其他外国品牌均呈明显下降,韩系和法系下降更快。
1-7月,中国品牌乘用车共销售574.80万辆,同比增长2.30%,占乘用车销售总量的43.01%,占有率较上年同期下降0.44个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系分别销售285.18万辆、241.88万辆、142.70万辆、60.12万辆和21.25万辆,占乘用车销售总量的21.34%、18.10%、10.68%、4.50%和1.59%。与上年同期相比,韩系品牌销量增速最快,德系和日系增速略低,美系和法系有所下降。
三、商用车市场情况
1.商用车产销量
7月份商用车产销表(产销量:辆 环比与同比增长:%)
总数 | 客车 | 货车 | 半挂牵引车 | 客车非完整车辆 | 货车非完整车辆 | |
7月份生产 | 317510 | 34096 | 205822 | 32531 | 2362 | 42699 |
1-7月生产 | 2521126 | 248095 | 1648483 | 271067 | 18123 | 335358 |
7月份销售 | 299571 | 31166 | 197873 | 29936 | 2304 | 38292 |
与上月环比 | -25.01 | -20.67 | -24.72 | -27.21 | -32.33 | -27.50 |
与同期比 | 3.34 | -0.47 | 16.91 | -35.59 | -49.17 | -0.04 |
1-7月销售 | 2590162 | 241506 | 1690577 | 294693 | 18060 | 345326 |
累计同比 | 9.67 | 5.72 | 14.98 | -19.58 | -35.05 | 28.45 |
7月商用车产销分别完成31.75万辆和29.96万辆,分别比上月下降11.52%和25.01%,同比分别增长6.65%和3.34%。分车型看,与上月相比,货车和客车产销均呈较快下降;与上年同期相比,货车产销呈小幅增长,客车略有下降。7月,客车产销环比分别下降14.69%和21.60%,同比产销分别下降4.87%和6.63%;货车产量环比分别下降11.09%和25.42%,同比分别增长8.36%和4.75%;半挂牵引车产销环比分别下降14.77%和27.21%,同比分别下降30.07%和35.59%;客车非完整车辆环比产量下降29.41%,销量下降32.33%,同比分别下降46.90%和49.17%;货车非完整车辆产销环比分别增长1.09和下降27.50%,同比分别增长5.85%和下降0.04%。
1-7月商用车产销分别完成252.11万辆和259.02万辆,同比分别增长6.65%和3.34%。分车型看,货车非完整车辆和货车产销依然增长,半挂牵引车和客车非完整车辆产销均呈较快下降,而客车也呈现增长。
2.商用车企业销量排行
7月商用车企业销量排行(万辆)
排名 | 企业 | 7月份销量 | 企业 | 1-7月销量 |
1 | 北汽福田 | 3.86 | 东风汽车 | 31.62 |
2 | 东风汽车 | 3.58 | 北汽福田 | 28.92 |
3 | 上汽通用五菱 | 3.10 | 一汽集团 | 22.10 |
4 | 中国重型 | 2.31 | 上汽通用五菱 | 21.08 |
5 | 一汽集团 | 1.89 | 中国重型 | 20.01 |
6 | 长安汽车 | 1.77 | 江淮汽车 | 16.64 |
7 | 江淮汽车 | 1.70 | 长安汽车 | 15.97 |
8 | 江铃控股 | 1.44 | 江铃控股 | 15.32 |
9 | 陕汽集团 | 1.14 | 陕汽集团 | 11.38 |
10 | 长城汽车 | 0.91 | 长城汽车 | 7.41 |
与上月相比,排名前十的各商用车企业销量除长城汽车(2.24%)、江淮汽车(1.71%)略有增长外。其他均有不同程度的下降,按企业销量下降由低到高排列:北汽福田(-14.19%)、上汽通用五菱(-16.57%)、东风汽车(-21.96%)、中国重型(-22.31%)、长安汽车(-33.26%)、陕汽集团(-41.40%)、一汽集团(-41.52%)、江铃控股(-53.96%)。
7月销售排名前十家企业共销售商用车21.69万辆,占商用车销售总量的72.42%。累计销售排名前十家企业共销售商用车190.45万辆,占商用车销售总量的73.53%。
四、汽车出口同比较快增长
7月,汽车出口比上年同期呈现较快增长。当月,汽车企业出口9.4万辆,比上月下降5.1%,比上年同期增长36%,保持较快增长。分车型情况看,当月乘用车出口6.9万辆,比上月下降1.2%,比上年同期增长44.4%;商用车出口2.5万辆,比上月下降14.3%,比上年同期增长17.3%。
1-7月,汽车企业出口60.7万辆,比上年同期增长30.6%。分车型看,乘用车出口44.3万辆,比上年同期增长38.3%;商用车出口16.3万辆,比上年同期增长13.3%。