开云（中国）官方在线
二○○四年第四期.总第34期
开云网页版登录入口秘书处编 2003年3月15日
本 期 要 目
开云（中国）官方在线
【协会工作信息】
【产业信息】
行业动态
【我国成立科协工程联汽车环境专业委员会】
会员动态
【桑塔纳3000型3月2日上市】
【桑塔纳2000再降1万，手动挡基本型13.8万】
【上海通用别克品牌5年销售45万余辆】
【提高采购质量做精品万丰汽车】
开云（中国）官方在线
【协会工作信息】
●经上海市经委批准，开云网页版登录入口、上海建筑材料行业协会、上海都市型工业协会、上海新材料协会、上海铝业行业协会等5家行业协会被评为工业先进行业协会，并予以表彰。
●上海市工业经济联合会第三届会员大会暨三届一次理事会于04年2月26日假上海宝钢大厦会议厅隆重举行。我汽车行业协会唐炜延常务副会长、张虎林副秘书长参加了会议。
这次会议是承前启后继往开来的大会。经中央组织部批准，上海市政协主席蒋以任当选上海市工业经济联合会会长。会上宣读了国务院副总理黄菊、中共上海市委书记陈良宇中国政协副主席中国工程院院长中国工业经济联合会会长徐匡迪、中国工业经济联合会名誉会长中国名牌战略委员会主任林宗裳、上海市人大主任龚学平、上海市市长韩正及兄弟省市工经联、协会向大会的题词贺电贺信。
同时，大会还通过了修改的联合会章程，开始试行主席团制，宣布正副会长、常务理事、理事名单等，开云网页版登录入口常务副会长唐炜延当选为上海工经联三届一次理事会副会长。大会还宣读了中国工业经济联合会表彰先进名单，上海市工业经济联合会和上海医药行业协会等6家行业协会分别荣获全国先进工业经济联合会和先进地方工业行业协会的光荣称号；市经委表彰了上海服装、化工、模具、医药、等26家行
业协会为先进行业协会，我汽车行业协会也在表彰之列并上台领奖。
【产业信息】
●为贯彻落实市政府《关于进一步加强本市知识产权工作的若干意见》〔沪府发（2003）48号〕文件精神，上海市经济委员会于3月3日在市科学会堂召开“上海市企业知识产权推进与发展工作会议”。会上，上海知识产权局陈冬健处长介绍了2003年上海专利申报情况，指出去年全市共审批申请专利权2.2万件；列全国各省市专利权申报量的第二位，而汽车制造行业的专利权申请是330件，与汽车作为上海市的支柱产业地位尚不匹配。希望全市各企业重视技术进步和专利申报工作，要把知识产权的推进渗透于各行业，特别是支柱产业。同时，上海版权局武幼章处长在会上就版权管理和版权产业与企业知识产权的结合发表了意见。
最后，市经委副主任乐景彭就企业加强对知识产权的重要性认识、工作思路及主要工作提出了要求：
（1）推进和发展企业知识产权是科教兴市的重要组成部分；
（2）推进和发展企业知识产权是提高企业核心竞争力的关键所在；
（3）推进和发展企业知识产权是融入长三角经济圈的必要条件。
（1）探索推进和发展企业知识产权的机制创新，市经委联合各委局协调工作，共同推进；
（2）转变工作作风，更好地做好推进和发展企业知识产权的服务工作，推动知识产权市场化运作，在重视知识产权提高数量的同时注重质量，实现产业化发展；
（3）要注重企业知识产权的专利、版权、商标综合效应的发挥；
（4）要把企业知识产权的推进工作纳入对企业评价的考核体系。
（1）要突出一条主线，实施三大战略：即以提高企业核心竞争力为主线，实施知识产权、标准化、商标品牌为内容的三大战略；
（2）要采取新的措施如市场化运作、政府补贴、联合办公等形式，明确分工，形成合力；
（3）贯彻落实市府〔2003〕48号文件要求，完善二个实施办法：即《上海市知识产权示范企业创建工程实施办法》、《上海市专利新产品认定目录实施办法》。
总体目标：计划通过三至五年的政策导向和工作推进，力争使本市的企业知识产权工作绩效国内领先，国际一流。初步建立起适应于WTO和市场经济条件下，比较完善的企业知识产权工作推进与发展体系，形成新的运行机制。
基本指标：（1）每年企业专利申请量新增15％，企业专利申请量占全市专利数比例大于60％，认定一批市级“专利新产品”；
（2）每年新认定市级“知识产权示范企业”20家左右，五年内达到100家；
（3）重大科研产业化项目、重点新产品计划项目，国家、市级企业技术中心、知识产权示范企业采用国际先进标准的比例不低于85％，每年参与制订国家或行业标准3-5个，地方标准10-15个；
（4）每年获市级著名商标40个左右，国家驰名商标8-10个；
（5）每年推进一批市级重点实验室、国际性技术认定机构、计量、检测、检验中心及质量认证中心建设。
●日前，市经委技术进步处为了实施科教兴市战略，培育和引导一批重大产业化技术项目，根据《上海市鼓励引进技术的吸收和创新规定》，请行业协会梳理行业技术发展情况，提出影响产业发展的关键技术和共性技术及有关建议。主要的重点有四方面：1.高起点地构筑实现跨越式发展的重大关键技术的研发平台；2.结合本行业的战略发展规划，形成支撑企业高速发展和提高核心竞争力的具有自主知识产权的核心技术和产品，实现产业技术能级的提升；3.整合社会资源，加强产学研合作，进一步提高企业的核心竞争力和原创技术的能力；4.“临门一脚”的产业化关键技术的研究开发，实现科研成果直接产业化的重大突破。
市经委技术进步处对各行业协会提供的咨询意见，按照提供财政补贴的原则，可实行政府有偿购买。各会员单位对发展行业关键技术和共性技术有何建议，可与协会秘书处联系。
联系人：张荫楠电话：63188421*14
●上海市经委技术进步处，在二月上旬召开部分行业协会负责人会议，通报了新经委成立后经委技术进步处的工作职能，企业技术中心体系建设的情况及经委技术进步处加强与行业协会之间工作协调等情况。全市经市经委认定的企业技术中心为128家，其中国家级中心25家，市级中心103家。汽车行业有上汽集团、德尔福被认定为国家级，还有上海大众、上标集团、德科电子等19家企业被认定为市级技术中心。会议还就加强技术进步处与行业协会的协调，加快推进企业技术中心建设及新产品项目申报等工作进行了交流。
日前，国内首家专门关注汽车车内环境安全的环境组织---中国科协工程联汽车环境专业委员会在京成立。该委员会由汽车环境保护、汽车设计制造、汽车行业管理、健康医学、汽车装饰等行业的专家组成。中国科协工程联汽车环境专业委员会将致力于普查工作，调查汽车环境污染源和污染状况；进行科学研究以改善汽车内外环境，为制定汽车环境污染控制规范提供依据；向公众普及汽车及相关的环境保护知识，树立以人为本的汽车环境保护理念；为汽车生产商、销售商和汽车消费者建立绿色桥梁。据统计，截至2003年底，国内私人轿车已达到489万辆，大型运营客车达到76万辆；2004年春节，13亿人次乘坐公共交通工具；2003年，有5.18亿人乘坐北京出租汽车。对车内环境进行规范的标准滞后，制定法规也缺乏依据。
【上海不恰当限制汽车消费不利于形成汽车文化】
与上海的汽车制造业不相符的是，上海市在汽车消费方面屡有限制手段。过去曾有与湖北互限车型的纷争，此后又曾实行牌照限额，近期又有限制异地上牌的风波。据了解，上海、江苏、浙江长三角地区15个城市间将建立车辆管理工作信息互通制度，目前昆山、嘉善、余杭等城市已停止为上海车辆上牌。而苏州、南京、杭州、宁波等长三角地区15个城市的公安车辆管理部门负责人一致同意，限制上海车辆异地上牌。近邻城市几乎同时对上海车发出“封杀令”，这大概可以算长三角城市协作的一个成功案例。严格属地管理，是周边城市的一个解释，不过，这与上海市的要求恐怕有关。有一种说法认为，上海车到外地上牌，去年上海流失的牌照拍卖费在6亿元左右，还加大了上海交通压力，因此上海与近邻城市达成了某种“默契”。但上海官方对此并不认同。不管原因如何，其效果是，上海市对汽车消费进行了某种程度的限制，这与上海作为汽车生产大市的身份，是不相符的；这也会与上海经济增长形成的新的购买力形成矛盾。导致的结果是，上海造了不少汽车，却没有形成汽车文化。
【北京吉普欲重夺国内越野车市场老大地位】
日前，在北京吉普两款欧蓝德上市发布会上，北京吉普汽车有限公司高层表示，北京吉普欲重夺国内越野车市场的老大地位。首先，在推出新车型方面，1月10日，北京吉普推出2004年度第一款新车--手自一体四驱欧蓝德；2月13日，两驱手动挡欧蓝德又正式上市；2月27日，欧蓝德华西上市会举行，包括北京吉普董事长在内的高层悉数到场，主动向媒体发布新闻。与此同时，在价格上，2月1日，对旗下速跑系列车型进行大调价，最高降价达3万元；紧接着，2月23日，新增加了六项配置的2004款Jeep4000全国上市，同时价格下调2.5万元。新车上市、价格下调几乎同步，在车市引起了强烈反响。据了解，在北京吉普今年的4万辆产销计划中，欧蓝德占了2.5万辆。到目前为止，欧蓝德在全国各地销量已经突破2500辆。目前，北京吉普将竞争重点放在了越野车和SUV领域。北京吉普高层表示，2004年北京吉普要成为中国SUV的最佳供应商，再次确立SUV“领头羊”的地位。
据悉，桑塔纳3000型超越者将于3月2日在昆明市宣布上市，其中最便宜一款车型的售价不到15万元。消息人士透露，桑塔纳3000型超越者将有手排挡精典版、手排挡舒适版和带天窗自排挡豪华版三款车型，其中最便宜的一款精典版售价将肯定低于目前市场上热销的1.6L凯越和1.8L手排挡伊兰特的售价。据了解，目前1.6L凯越为手排挡，售价为14.98万元，而1.8L手排挡伊兰特的售价为15.6万元，也就是说桑塔纳3000型的售价肯定不超过14.98万元。据了解，上海大众将桑塔纳3000型的竞争对手瞄准为目前市场上热销的凯越和伊兰特，并且把2.0L排量的奇瑞东方之子和新中华轿车也包括在内。
据悉，3月1日起，桑塔纳2000型轿车再次下调1万元。价格调整之后，北京地区桑塔纳2000手动挡基本型的市场价格将跌破14万元大关，达到13.8万元。据介绍，经销商目前已经接到正式降价的通知，正在具体落实降价的各项事宜。据业内人士分析，这次桑塔纳2000的再次降价与2日上市的桑塔纳3000型有关。据悉，桑塔纳3000型超越者上市后，旧有的2000型将部分施行限产，这次调价也正是为了给3000型超越者让出市场和价格空间，而桑塔纳3000的价格根据配置不同有可能在现有桑塔纳2000的基础上高出15000至30000元。桑塔纳2000此次降价将在未来几天内给中档价位的车市带来非常强烈的冲击，可能引发中档车市场的新一轮降价风潮。
近日，上海通用汽车别克品牌创造销售45万余辆的历史性记录，这是迄今中国唯一一家从销售第一辆产品始仅用五年时间就达到此目标的汽车。据了解，别克君威推出一年多来在中高档车市场的占有率达到30.7%；别克赛欧保持连续27个月细分市场第一的成绩，别克凯越平均每月销售9000辆。去年，别克系列产品销量超过20万辆，同比增长达81.6%，远远高于乘用车平均增长水平，稳居全国轿车年销售前三甲，也使上海通用汽车的市场份额扩大到9.8。
【提高采购质量做精品万丰汽车】
上海万丰汽车2004年采购工作会议于2月27日-29日在无锡胜利召开。参加此次会议的供应商代表近200人。有10家单位荣获2003年度优秀供应商称号，上海汽车股份有限公司汽车齿轮厂被评为十佳之一。会上万丰公司与各供应商签署了2004年采购、质量、技术协议。
2003年万丰公司以质量为核心，紧紧围绕“营造国际品牌，构筑百年企业”的目标开展工作，做到精密策划，严谨实施，合理监控，在各协作商的鼎力配合和大力支持下，公司从产品开发、质量控制、营销网络等方面下功夫，质量水平得到较大的提升，万丰品牌在用户中树立了良好的口碑。
2003年，零部件合格率比02年高1.35个百分点，配套合格率为100％的厂家近百家，从数据看，零部件质量有明显的提高，但在04年中还必须继续做到：加强质量体系建设，提高产品稳定性；建立并有效实施质量管理体系；建立清晰和开放的沟通渠道，针对难点问题确定联合改进活动，灵活、迅速、联合一致地对市场变化作出反应。严格按采购政策、管理办法加强对配套网络的管理，建立优胜劣汰机制，整合配套网络。