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开云(中国)官方在线(04年17期)
发布时间:2004-11-04 00:00:00


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二○○四年第十七期.总第47期

开云网页版登录入口秘书处编 2004年11月1日

本 期 要 目

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  【中国汽车营销与服务峰会2004在沪召开】

  【澳大利亚汽车代表团访沪洽谈会】

  【会长率专家前往民企 咨询支持环保节油产品】

  【认真准备组团参加“全国行业协会成就汇报展览会”】

  【汽车产业链兄弟协会联手 为“准出租车型—桑塔纳3000”献计】

  【协会为会员单位牵线搭桥 积极开拓汽车电子新产品】

  行业动态

  【国际汽车巨头逐鹿武汉寻战略伙伴】

  【汽油提价迫使汽车厂家价格竞争转向技术竞争】

  【国际汽车制造商将调整在华计划】

  【德尔福欲扩大中国柴油系统业务】

  会员动态

  【上海通用二手车采用全新交易模式】

  【吉利调整销售计划,年底有双举动】

  【上汽通用SPARK10月上旬实销突破350辆】

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【中国汽车营销与服务峰会2004在沪召开】

  由中国汽车工业协会市场贸易委员会、开云网页版登录入口主办,欧洲汽车贸易与服务理事会(CECRA)协办,上海费尼仕商务咨询有限公司承办的“中国汽车营销与服务峰会2004”于2004年10月28-29日在上海新锦江大酒店四楼白玉兰厅胜利召开。国家发改委车船处处长陈建国先生在峰会上作“《汽车产业发展政策》与中国汽车市场发展”的主题发言,上海汽车工业(集团)总公司付总裁、开云网页版登录入口会长肖国普作了“中国汽车市场营销模式的变革”演讲。欧洲汽车贸易与服务理事会(CECRA)主席JURGEN CRUETZIG先生作了“国际汽车市场与服务体系的最新发展”演讲,中国汽车工业协会市场贸易委员会秘书长张伯顺先生作了“2004中国乘用车市场状况分析”的演讲等。会议由开云网页版登录入口副会长唐炜延先生主持,近200名嘉宾参加了本次峰会。

【澳大利亚汽车代表团访沪洽谈会】

  由澳大利亚维多利亚州政府组织的汽车行业代表团,于2004年10月19-23日访问中国上海。
  澳大利亚汽车行业协会与上海汽车行业协会是友好协会,此次代表团访华举办合作交流洽谈会,是双方协会合作的一个重要内容。澳大利亚维多利亚州汽车行业访华代表团交流洽谈会于10月19日上午在上汽大厦会议中心召开,参加洽谈会的中澳嘉宾共40余人。
  会谈由陈忠德副会长主持,首先由开云网页版登录入口会长(上汽集团付总裁)肖国普介绍上海汽车工业发展情况,副会长唐炜延介绍汽车行业协会的情况。澳大利亚汽车会议代表团访华企业有:空调国际、马纳德精密工程、MAPPLEX澳大利亚有限公司、MTM有限公司、纳来克斯有限公司、托尔物流公司、DCI有限公司等,与开云网页版登录入口会员单位,三电贝尔汽车空调有限公司、德尔福空调系统有限公司、上海科世达华阳电器有限公司、上海天永自动化设备有限公司、延锋伟世通汽车饰件有限公司、铸造行业分会、上海益昌塑胶厂、德尔福门锁、上海申雅密封件有限公司、上海南翔橡胶制品有限公司、上海车市、上海汽车工业销售有限公司、上海汽车培训中心等具有相似生产能力的供应商会面洽谈,双方供应商在极其友好的气氛中进行合作、技术交流等问题的探讨。

【会长率专家前往民企 咨询支持环保节油产品】

  10月14日,协会陈忠德副会长率内研所平银生副总工程师,在张虎林副秘书长的陪同下,前往上海盛德晟节能环保科技有限公司,就该公司研发的拥有自主知识产权的“燃神牌QJ—3净化节油王”节能环保产品进行技术和市场咨询。盛德晟公司的宣毛生董事长兼总经理和郭天申总工程师感谢协会领导对盛德晟公司和民营企业及对环保节能产品和事业的关心与支持。这是陈会长到协会后第一次到基层会员单位,第一次率专家到民营的会员单位进行实地了解和咨询。
  该公司自主研发、拥有自主知识产权的“燃神牌QJ—3净化节油王”节能环保产品,经上海机动车检测中心(即国家机动车产品质量监督检测中心[上海] )进行‘道路’和‘台架’的对比试验检测,该‘净化节油王’在装有‘三元催化’装置的‘桑塔纳—时代超人’车上测得:1) CO和HC等有害气体排放分别下降19.23%和40.91%的明显效果;2)发动机运行平稳、噪音有所降低、加速性能有所改善。证明:该‘净化节油王’装置在‘净化节油’性能方面确有优于其它同类产品。陈会长表示协会支持民营企业和高科技产品自主研发,愿与盛德晟公司一起,为社会和用户早日提供先进的净化节油产品而努力。

【认真准备组团参加“全国行业协会成就汇报展览会”】

  随着我国改革开放的逐步深入,社会主义市场经济体制的不断完善和政府职能的转移,行业协会在规范行业行为,维护市场秩序,推动社会公平竞争和国际交流与合作方面作出了积极的贡献。为了全面展示我国行业协会在社会主义市场经济活动的工作业绩,宣传行业协会在社会经济活动中的地位和作用,激励我国行业协会的改革和发展,提高行业协会的社会公信力和国际竞争力。民政办、发改委和国资委将于2004年12月共同主办“全国行业协会成就汇报展览会”。上海市将组织上海二十余家行业协会由上海市行业协会发展署组团赴北京,统一布展参加。开云网页版登录入口为指定参展协会。
  为了按照市行业协会发展署的要求,认真做好汽车板块行业协会汇报展的各项工作,做到展览内容主题明确重点突出,真实可信积极向上,具有较强的说服力和感召力。唐炜延副会长亲自组织安排,并成立三人工作小组具体落实,准备汇报展用的各种文字介绍、图片、实物、模型及视像,并就汇报提纲向行业发展署领导作了汇报。秘书处各部室积极认真地投入该项工作。经共同努力,如期将各种材料准备完成,并制成光盘上报市行业发展署。相信,有各主管单位和各行业协会的高度重视,汇报展览将会办得生动充实感人,对于行业协会的长远发展,对于我们国民经济发展和社会进步具有重要意义。

【汽车产业链兄弟协会联手 为“准出租车型—桑塔纳3000”献计】

  为了使上海的‘准出租车型—桑塔纳3000’新产品早日占领市场,由开云网页版登录入口和市出租车行业协会于10月21日下午,假上汽集团培训中心联合举办了“上海准出租车型—桑塔纳3000” 厂商、用户研讨会。应邀参加研讨会的有上海大众汽车有限公司、上海农工商等近10家出租车公司的有关人员20多人,会议在友好坦诚的气氛中进行。
  会上特邀上海大众公司产品工程部介绍了‘上海准出租车型—桑塔纳3000’ 在产品设计和产品使用跟踪服务等方面所做工作的情况,讲解了整车性能与正确操作要点;出租车行业协会也组织了‘上海农工商出租车公司’等用户单位针对‘准出租车型—桑塔纳3000’正确使用与保养方面的经验介绍。因此,这不仅是一次厂商与用户间的交底、研讨、交流会,也是一次用户之间的工作经验交流会,同时也是一次兄弟协会之间的有益友好合作活动。
  会议达成以下共识:1)经过试用,‘上海准出租车型—桑塔纳3000’确实是一辆性能好、节油、省力的受出租车驾驶员欢迎的好车,上海大众公司为出租车行业办了一件好事;2)‘上海准出租车型—桑塔纳3000’新产品设计与推向市场是一个系统工程,在可靠设计的同时,也要同时做好售后服务培训的配套,作为各出租车公司将积极配合和大力支持,共同把这一新生事物早日顺利推向市场;3)厂商、用户和协会以此为契机,三方建立起友好合作关系;4)农工商出租车公司针对‘上海准出租车型—桑塔纳3000’产品性能和情况,总结出的正确使用与保养方面的经验很值得向各出租车公司和驾驶员推广。

【协会为会员单位牵线搭桥 积极开拓汽车电子新产品】

  为了开拓汽车电子产品与配套市场、为了使汽车电子产品在轿车内饰系统配置更美观、协调,协会应会员单位上海乾润信息科技有限公司和上海全冲科技有限公司的要求,张虎林副秘书长陪同两单位的领导于10月22日驾车前往地处金山的上海干巷汽车镜集团。
  上海干巷汽车镜集团是全国最大的汽车镜制造企业,市场占有率达80%。该集团的卢忠明董事长和方瑞华总裁助理对协会为会员单位服务牵线搭桥表示感谢,同时对‘GPS卫星导航、车辆刹车灯自动检测显示、倒车及来电显示’等装置与车辆内反光镜于一体的新产品设想表示了极大的兴趣与合作意向。

行业动态

【国际汽车巨头逐鹿武汉寻战略伙伴】

  10月15日,第五届中国国际机电产品博览会汽车及零部件展在武汉开幕。来自国内外的二百多家参展企业纷纷亮出“杀手锏”,使得本次车展异彩纷呈。本次展会由国家商务部、中国国际贸易促进会和湖北省暨武汉市人民政府共同主办,设有1300个展位,总展出面积达三万平方米。不仅国内东风雪铁龙、标致、上汽大众等知名品牌悉数参展,而且德国大众、奔驰、瑞典沃尔沃、英国宾利等七十多家国外知名汽车生产企业,也远涉重洋,亮相于此。为吸引观众眼球,参展商们匠心独运,纷纷亮出其顶级或新近面世车型,其中包括宾利限量珍藏版雅致R、宾利欧陆GT、标致607、标致307CC敞篷跑车、宝马730LI等二十多款豪华轿车。据悉,除参与车展外,法国标致、德国大众、美国通用以及日美合资富士乐施等国际汽车行业巨头,还携带大批合作项目,拟在武汉及中西部地区广泛寻求战略伙伴,实现进军上述市场的愿望。

【汽油提价迫使汽车厂家价格竞争转向技术竞争】

  汽油价格的居高不下和国内汽油品质的提升,对汽车市场而言,意味着环保与节能产品的需求增加;对汽车企业而言,则意味着现在的价格竞争将会转向技术竞争。从去年到今年,国内汽油价格只升不降,直接影响市场对汽车排量、油耗、替代燃料车型的关注。有关调查显示,油耗在消费者买车的决定因素中按价位区分,10万元以下排第二位,10万到20万元排第四位。而20万元以下汽车的销售占有市场近80%的份额,随着家用轿车的普及和消费者的日益成熟,低油耗和价格一样有很大的现实竞争力。北京地区受油价影响,去年热销的越野车销量呈现大幅下滑趋势,消费者转而倾向购买油耗低的同档次轿车。统计数据显示,中国汽油总产量的85%和柴油总产量的20%,被用于汽车,油料短缺将成为中国发展汽车工业必须面对的主要问题之一。为此,国家将提高汽车产品燃油的经济性,鼓励发展和使用小排量、低油耗汽车及代用燃料汽车,以促进汽车工业的可持续发展。日前,美国福特、通用、瑞典沃尔沃汽车公司借助在上海举行的国际清洁汽车挑战赛的机会,纷纷发布、展示它们的环保汽车技术。把中国看作世界上发展最快的市场的福特特意发布其最新的清洁发动机。“我们很高兴参加首次在亚洲举行的这一环保挑战赛,亚洲市场对于福特汽车来说极为重要”,福特汽车公司环境与安全工程副总裁苏珊•西斯基的话道出了福特对中国环保汽车市场的重视。很显然,针对中国市场的环保汽车与技术的竞赛已经如箭在弦,蓄势待发。

【国际汽车制造商将调整在华计划】

  中国汽车市场的销量是大众、通用和本田等国际制造商全球利润的一个重要组成。有数据表明,在过去的一年中,全球性汽车公司与其中国合作方已经投入了超过100亿美元的资金,希望到2007年时将产能提高至约600万辆,达到2003年中国轿车销量的3倍。中国车市已成为全球性汽车公司增长的最重要的源头。然而,近期国内汽车销售增长速度放缓,一些国际汽车制造商开始重新评估其在中国的市场扩张计划。统计显示,9月份汽车销售总计为19.41万辆,比今年8月上升14%,是自4月来的首次月度增长,但与去年9月相比较仍略有下降。业内观点认为,汽车销售市场放缓是受到了4月份政府信贷收缩的压力。信贷收缩使得作为销售增长主要推动力的银行汽车贷款业务在近几个月中几乎枯竭。尽管第四季度历来是中国汽车销售最强劲的季度,但市场状况仍然不理想。另据麦肯锡(McKinsey)相关人士称,银行今年已用完了汽车贷款配额,在2005年前将无法重新启动大规模贷款。分析师认为,根据目前的形势,国内很多生产厂商已经进行了生产计划的调整,国际汽车制造商为在中国市场取得竞争优势拓展业务,相应地调整在中国的扩张计划已经成为必然的趋势。 

【德尔福欲扩大中国柴油系统业务】

  日前,全球最大的零部件供应商及全球第二大柴油喷射系统和共轨技术供应商德尔福在上海宣布,最近与现代-起亚、双龙、Tata及另外4家公司,将在未来数月中与3家中国发动机制造商,续签或新签柴油共轨系统供货合约。德尔福生产的Multec柴油共轨系统能帮助用户达到现行及将来的严格的排放标准,并提高燃油经济性和发动机性能。据悉,德尔福已与亚太地区整车制造商携手合作了20余年,随着德尔福柴油系统继续在亚太地区进行扩张及投入,公司销售额持续增长,柴油系统业务正从欧洲扩展到全球。德尔福计划利用其在英国、法国和西班牙工厂中已经得到完善的生产系统,在亚太地区生产共轨系统。同时公司将在中国建立新的生产基地。计划实施后,将在亚洲形成年产100万套共轨系统的能力,以满足当地市场不断增长的需求,并腾出欧洲工厂的产能,以支持公司在欧洲市场的发展计划。德尔福的官员认为中国是世界上汽车发展最快的国家之一,刚被任命为德尔福柴油产品线亚太区经理的杜福培表示,在柴油机市场中,德尔福市场占有率虽然只有10至15%,但在全球有实力做共轨系统的厂商目前并不多,应把最新的技术快速带进中国,贡献给中国用户。此次德尔福的扩大中国柴油系统业务也是对中国汽车市场包括零部件市场良好发展的肯定。

会员动态

【上海通用二手车采用全新交易模式】

  过去,人们苦于搞不清是否是事故车和没有质量保证,而对二手车敬而远之。如今消费者再买上海通用的二手车,就不必再为此担心了。日前,在SOGO商场门前举行的上海通用诚新二手车专场品牌推介拍卖会,让人们感受到全新的二手车交易模式。据现场上海通用汽车的工作人员介绍,“诚新二手车”是上海通用汽车推出的二手车全新品牌,它依托原厂作为坚实保障,所出售的二手车杜绝事故车,并且经过106项严苛检测和使用原厂配件的专业修整。最终卖到消费者手中的二手车,还能享受1万公里和半年的保修,真正做到让消费者买得明白,用着放心。

【吉利调整销售计划,年底有双举动】

  日前,吉利汽车营销副总裁刘金良在“都市黑豹”跑车上市会上宣布“今年吉利汽车将突破10万大关,树立新的里程碑,”据介绍,2003年吉利卖了8万多辆车,销售43亿元。今年预测增长100%,实际上没有增加那么多。根据目前的市场形势,吉利汽车第四季度产销目标也作出调整。生产计划由16万辆调整为12.6万辆,缩减了21.25%。“10万大关这个目标并不高,可以确保实现。”刘金良表示。从1-9月吉利汽车已经销售了75,000辆,出口5,000辆,至年底出口可达到7,000辆。目前吉利汽车月均销售8,000辆,在全国经济轿车当中排名前六名,并占据国内轿车市场的4.4%,比去年同期有了38%的提升,在7万元以下的经济型轿车市场中占据23.6%的市场份额。刘金良表示,吉利在年底将有两个举动。一是,吉利汽车第一辆具有中外合作背景的全新车型“中韩一号”CK-1和华普M303将以“低得超乎想象”的价格入市。二是,真正实现吉利“造老百姓买得起的好车”的理念,推出一款至低价新车。分析师认为,目前轮番跳水之后中级车市场的利润空间依然很高,在低价位上,夏利、奥拓等一再降价,吉利轿车价格优势减弱,新推出的车让吉利依然保持着价格优势。同时,刘金良透露,吉利轿车放弃进军中高级轿车市场的打算,主攻10万元以下的市场,这个市场是民营汽车的优势所在。

【上汽通用SPARK10月上旬实销突破350辆】

  日前从上汽通用五菱获悉,10月上旬,雪佛兰SPARK实销突破350辆。9月份SPARK实现销售1661辆,是8月份销售量的4.5倍。 上汽通用五菱总经理沈阳表示,上汽通用五菱的年产能力目前在5万辆左右,其整车国产化率今年年底将达到40%以上。