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二○○五年第四期 . 总第54期
开云网页版登录入口秘书处编 2005年3月1日
本 期 要 目
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【协会领导会见澳洲 Auto IT公司总裁】
【协会举办两次专家咨询活动】
【 秘书处服务工作启动早 】
【 推进行业协会健康发展 】
【 推进汽车服务业发展、筹建“汽车服务业分会” 】
【 发挥协会亲商大使作用 推进嘉定汽车“一业特强” 】
行业动态
【 二十年内，中国将成为世界最大的汽车市场 】
【 今年起启用新统计分类标准 】
【 重卡企业急推新品抢占市场 】
【今年 MPV市场将更加细分化】
【去年汽车产销增速 12%，今年将平稳增长】
会展动态
【 尼泊尔加德满都 2005 “ 中国商品贸易展 ” 】
【 走出国门、打造中国的跨国公司 --组织赴巴西、阿根廷考察 】
【 2005上海国际汽车零部件交易会暨海峡两岸汽配技术与信息交流会】
会员动态
【 上汽销售进军汽车用品领域 】
【 先求生存再求发展 】
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【协会领导会见澳洲 Auto IT公司总裁】
2月22日，开云网页版登录入口秘书长唐炜延等领导在上海汽车工业大厦会见了由澳大利亚工商协会推荐来华访问的澳洲Auto IT公司总裁凯恩.费夫（Ken Fife）一行。上海市汽车销售行业协会、上海汽车销售总公司、上海万丰汽车公司、上海华普汽车公司等会员单位的代表出席了座谈会。
Auto IT公司是澳洲著名的计算机软件供应商。多年来，在为汽车、卡车、农业及基础建设设备等行业创意开发销售经营系统软件（DMS）获得成功。凯恩.费夫向与会中方人员详细介绍了该公司开发销售经营系统软件的成功经验、该软件的功能以及应用范围，表达了与中国有关企业合作的愿望。
【协会举办两次专家咨询活动】
继一月中旬协会组织有关专家举行“上海联谊汽车拖拉机工贸有限公司发展规划”咨询活动后，今年的第二、第三次专家咨询活动在春节刚过的二月下旬又连续举行。
二月二十二下午，协会组织有关专家赴上海汽车齿轮总厂举行第二次专家咨询活动。上海汽车齿轮总厂党政领导出席，杨春保厂长详细介绍了上海汽齿总厂在第二次创业过程中取得的成功经验和丰硕成果，阐述了企业开展五大中心建设的发展思路，提出了 05年企业进入国际同行20强的奋斗目标，同时还提出了企业发展过程中所面临的困难和问题。与会专家针对上海汽齿总厂发展过程中的市场定位、规划实施、产品结构调整和管理模式发表了看法和建议。咨询会还就上海汽齿总厂下一步发展的有关研究课题进行深入探讨和咨询达成共识。
二月二十三日上午，协会第三次专家咨询会在上海汽车销售总公司举行。胡顺华总经理等公司党政领导出席。与会专家认真听取了上汽销领导积极拓展汽车后续服务市场的工作情况和思路的介绍，并就如何抓住机遇，加快现代汽车服务领域功能扩展，做大做响“安吉”品牌提出了积极建议。围绕上汽销在汽车服务贸易领域从生产导向型企业向消费导向型企业的转变，加快贸易服务的人才培养和社会资源整合等课题，双方商定了进一步合作的意向。会议还就加快成立“开云网页版登录入口汽车服务业分会”达成一致意见。
协会领导陈忠德副会长、唐炜延副会长和林树楠顾问分别参加了两次专家咨询活动，并发表了讲话。专家咨询活动得到了以上两个企业的大力支持，对协会组织各类专家为会员企业提供决策意见，帮助企业加快发展这种做法表示高度赞赏。
【 秘书处服务工作启动早 】
2月12日~23日张虎林副秘书长分别走访了上海申联专用车制造有限公司、上海宸卓电子有限公司、上海盛德晟环保节能有限公司、艺德创盟电子（上海）有限公司和上海法雷澳汽车电器有限公司等五家会员单位。分别与‘上海申联'的章庸初总经理就开好‘上海世博会与专用车、改装车发展机遇'等事项进行沟通；与‘上海宸卓'的胡伟青总经理研究产品市场宣传；向‘盛德晟'的宣毛生总经理传递两项有关汽车节能环保产品信息；与‘艺德创盟'的游世清经理介绍上海GPS与导航产品情况，商讨就扩大企业与市信息委办及企业间的联系沟通等事项；参加了汽车电子、电器专业委员会办公会议，沟通行业协会就发展促进上海的汽车电子产业的想法，发挥专业委员会积极作用等。也为‘上海万宇'就参加05年上海国际汽车工业展览会事项给予联系服务等。
【 推进行业协会健康发展 】
上海市工业经济联合会蒋以任会长，新年伊始就要求协会在市“科教兴市”战略的科学决策中发挥更大的作用；在贯彻优先发展先进制造业和现代服务业的“两个优先”的进程中，协会要发挥推动促进和桥梁纽带作用；协会要振奋精神，发挥主动性、创造性和积极性，协会应该是“想做事、会做事、做成事”。市工经联于 2月21-24日，分别组织96个行业协会分四个组举办“推进行业协会发展座谈会”。我汽车行业协会张虎林副秘书长代表唐会长作了题为‘抓住两项重点，架起三座桥梁，做好服务工作，推进行业发展'的中心发言，汇报和介绍了我汽车行业协会贯彻蒋会长讲话精神等情况。
【 推进汽车服务业发展、筹建“汽车服务业分会” 】
我汽车行业协会的两位领导唐会长和陈会长和协会的林树楠顾问，于 2月23日，带领有关专家一行8人，到以汽车服务贸易产业为核心业务的上海汽车集团销售有限公司进行专题咨询与指导，以推进汽车服务业的快速发展。同时，经与市有关主管部门领导请示同意，协会领导与上海汽车集团销售有限公司领导商讨关于发起筹建“开云网页版登录入口汽车服务业分会”，促进汽车服务贸易业的快速发展等有关事项。
【 发挥协会亲商大使作用 推进嘉定汽车“一业特强” 】
2月24日，我汽车行业协会张虎林副秘书长应邀参加嘉定区政府召开的2005年度“嘉定区亲商大使座谈会”，庄木弟副区长出席并作了重要讲话。他向与会的亲商大使们介绍了嘉定区正在实施的最新发展规划的亮点。
1）上海国际汽车城二次策划目标——达到年产100万辆轿车、建成1000家汽车零部件配套厂、设立100家汽车服务4S店。使之成为集汽车研发、生产、贸易、展示、旅游、文化体育为一体的现代化国际汽车城；
2）嘉定新城建设成为——环境优美、历史文化浓厚、适宜居住便于创业、充满时代气息，透发出现代国际潮流的时尚之城；
3）建设江桥3.5平方公里的生产服务基地——具有上海中心城区边缘幽静区和虹桥空港后花园的地理优势、建成智能商务楼林立，都市与乡村兼容，成为吸引大批国际金融、财务、律师、人才资源等机构的入驻地和国内超级民营企业进军上海的过渡带，在政策上采取降低落户机构首次投入资金的极优惠（以税代租）的措施，使之成为中国最大的2.5产业基地；
4）嘉定工业区继续引进一批有竞争力的国际品牌企业和国际行业龙头老大企业，把工业区逐步建成为代表当代水平的先进制造业基地。
庄区长还胸有成竹地介绍了嘉定将建设的轨道交通 11号线、嘉定将建成长三角2小时交通圈的圆心及嘉定正在优先发展的先进制造业、现代服务业将成为上述四大亮点的三个有力支撑。
到会的亲商大使们，听了庄区长关于嘉定区发展汽车“一业特强”、二次策划嘉定未来世界富有诗意的介绍，博得了阵阵掌声。亲商大使们对嘉定的未来充满了信心，提出了许多为嘉定加大引资力度的宝贵建议和措施。
会议邀请现任亲商大使和市汽车、计算机、服装、电子元器件等四个相关行业协会及嘉定海关、工商税务分局、区经委、招商局、投资服务中心的领导等 40余人参加了会议。
【 二十年内，中国将成为世界最大的汽车市场 】
在国内因为去年的车市相对前年减速而喊冷不止时，高盛全球经济分析师日前在北京做出了一个令业内惊喜的预测—— 20年内，中国将取代美国成为世界上最大的汽车市场，而印度也将在随后的10年中赶超美国。经济总量最大并不代表最富裕。中国和印度经济总量很大，人很多，但并不代表人的收入是世界最高的。在下个10年中，中国收入超过3000美元的人数将增加近10倍，印度是近14倍。收入的增长会促进对汽车需求的增长。中国将很快接近汽车市场迅速发展的最佳点，在未来10年里中国汽车的拥有量将是现在的5倍，尽管汽车业的增长率几年之后就会达到最高点。印度的汽车也完全有潜力在10年以后实现汽车拥有量增长3倍的目标，但印度的黄金增长期将比中国晚10到15年。各国将继续增加它们已经对全球石油需求增长所做出的显著推动，中国可能在5到10年的时间内达到顶峰，然后稳定地下降。印度的影响将逐渐变得显著，在不超过15年内，印度对全球需求增长的作用将超过中国。
【 今年起启用新统计分类标准 】
在北亚车市 2005年第一次信息发布会上，中国汽车工业协会信息部主任朱一平表示，有关汽车统计分类标准从2005年开始发生变化，新的分类标准按乘用车及商用车来分类。据其介绍，乘用车指车辆座位少于九座(含驾驶员位)，以载客为主要目的的车辆。具体分为四类。第一类乘用车是轿车，即基本乘用车；第二类乘用车是多功能乘用车即常说的MPV，集轿车、厢式货车、旅行车等功能于一体的车；第三类乘用车是运动型乘用车，也就是SUV，最后一类乘用车是除了以上三类以外的所有乘用车品种。商用车指9座以上的车辆，分为五类，包括客车、载货车、半挂车、客车非完整车辆及载货车非完整车辆。朱一平表示，在去年已经按照新标准做了一年的统计工作，因此数据不成问题。在以往数据统计中，车辆分类是按1988年国家公布的分类标准做出的。在这个标准中，车辆分为载货车、客车及轿车。
【 重卡企业急推新品抢占市场 】
受国家宏观政策调整和宏观经济影响，载货车市场在 2004年迸发出巨大的潜能，从汽车工业协会统计数据看，生产重卡的25家企业中，只有南京春兰汽车制造公司、上海汇众汽车制造公司、汉阳特种汽车制造厂及山西省汽车工业集团公司销量同比有所下滑，其余二十余家重卡制造企业全部飘红。其中重型卡车更是独领风骚，安徽江淮汽车公司以600%余的增幅位居重卡行业增幅榜首，多数公司销量同比增幅都超过100%。新的政策法规对重卡车型提出了更高的要求，厂家为抢占市场空间也积极加大研发力度，不断推陈出新：中国重汽HOWO系列重卡投产，东风商用车推出天度，福田欧曼推出10×4系列BJ1459载货车，一汽推出“重卡英雄”解放奥威……一系列重卡新品的问世无疑带动了重卡市场的升温。一系列新品的推出同时也代表着国内重卡的最新技术水平和发展趋势。为尽快抢夺用户，厂家也不遗余力地加大对品牌的塑造。随着我国公司投资规模的增加，重卡市场销量近年来连翻几番，3万辆、8万辆、15万辆、36万辆。根据规划，在2010年我国将建成8.1万公里国家重点公路。因此，在2005年甚至更长一段时期内，重型汽车将继续在我国汽车产业领域保持着高速增长的态势。
【今年 MPV市场将更加细分化】
去年 MPV汽车销量达到11.1万辆，同比增长率达到了31.2%，销售额从2001年的37亿元增长到2004年的249亿元，增长了近七倍。去年MPV销售量的前三名依次为GL8、瑞风和风行。在大MPV的市场中，瑞风的占有率最高，达到56%，大MPV成为轻型客车的换代产品。日前，瑞风计划进入家庭市场这个细分市场，在目前的MPV市场上，高档商务车仍是主流，而家庭MPV市场份额却从2002年的16%下降到去年的13%。在这个细分市场上，市场空间小，竞争品牌多。今年MPV将在更细分的市场展开竞争，根据上海上汽大众销售有限公司副总经理冯思瀚预测，今年整个MPV细分市场是10万辆，2008年市场容量将达到25万辆左右。今年广本将推出新款奥德赛，途安将推出1.8T并且加大市场力度，一汽大众也将上市开迪，东风风行菱越、南京菲亚特多宝也会择机上市。由此可见，2005年MPV市场的竞争趋势基本明确：市场更加细分化，大MPV将继续加大攻击轻客的力度，高档商务车市场竞争加剧，私人MPV市场还有待培养，差异化将是竞争成败的关键。
【去年汽车产销增速 12%，今年将平稳增长】
据从国家信息中心产业与市场分析部了解到的信息显示，尽管去年的车市一片颓势，但却没有阻碍我国汽车产销量 12%的增长脚步，去年全年的产销量为580万辆。中国汽车工业协会的朱一平主任分析说：“去年我国汽车工业整体呈稳步发展态势，虽然比2003年的增长有所放缓，但12%的速度按国际惯例来说还是很快的。”她预测，今年的车市仍将延续2004年的这种平稳增长的态势，这也是国家宏观调控限制汽车经济过热的必然结果。
会展动态
【 尼泊尔加德满都 2005 “ 中国商品贸易展 ” 】
值此中尼建交 50周年之际，中国驻尼泊尔大使馆与尼中经贸协会联合举办 “ 2005中国商品贸易展 ” 拟定于 2005年4月15日至18日在加德满都国际会展中心举办。
本届展会将会提供一个洽谈贸易，投资兴业的广泛的平台，同时对于打开尼泊尔，乃至南亚市场是非常有意义的。 “ 2005中国商品贸易展 ” 旨在为尼泊尔以及其他南亚来访客商展开发你破而优质产品，宣传中国经济建设取得的成就，同时为国内参展商开发尼泊尔市场，结识贸易伙伴提供机会。参展商品主要包括：医药产品、机电产品、车辆、建筑材料、农业产品、 IT业、纺织服装以及旅游产品等。
展会将不仅为中国企业提供展示优质产品的平台，也将推动两国企业家之间合作交流与来往。主办方愿意提供各类有用商业信息，帮助国内参展商取得成功，届时还将邀请来自其他南亚国家的商人和企业家前来参观展会。欢迎国内厂商参加此次展会，目前初步确定摊位费用为 US$250/标准摊位，摊位申请表及宣传册将另行提供。
【走出国门、打造中国的跨国公司 --组织赴巴西、阿根廷考察】
为贵彻市府 “ 走出去 ” 的要求，协助企业在全球经济一体化中增强产品市场、项目投资、经营管理上的竞争优势，市贸促会选择南美经济发达的几个国家，如巴西、阿根廷、秘鲁、智利等，组织相关企事业单位的经营管理和科技人员进行考察活动，帮助大家了解当地的政府政策、投资环境、市场运作和人文历史，建立信息交流的渠道，有效地利用各种外部资源和环境，促进企业核心竞争力的提高。
本次赴南美考察活动拟于 2005年4月、5月成行，全程共计13天，将安排高层拜、考察座谈、参观观光等主要的活动。凡有意向参加考察的会员企业可以与协会联系。
【 2005上海国际汽车零部件交易会暨海峡两岸汽配技术与信息交流会】
进入新世纪以来，中国汽车工业的发展突飞猛进。 2004年中国汽车产量近500万辆。随着国外企业逐步将生产能力转移到中国，中国已成为世界最重要的汽车零配件、用品生产采购基地。汽车的市场蕴藏着巨大的商机，中国将成为全球最具发展潜力的汽车后市场。“第十一届上海国际汽车工业展览会”于2005年4月22日将在上海新国际博览中心举办。上海汽车工业展的举办无疑又是一个里程碑。同期举办的“2005国际汽车零部件交易会暨海峡两岸汽配技术与信息交流会”是将一个完整的配套齐全的汽车工业展示给世人。
为了更好地促进我国汽配工业的发展，促进内地和企业间的交流，为海峡两岸汽配企业搭建合作、交流的平台。举办“海峡两岸汽配技术与信息交流会”，以汽配工业为主体，以贸易、技术与信息交流为先导，依托科技创新和发展，支持我国的汽配产业和贸易的开发，将于 2005年4月23—27日，在上海光大会展中心东馆举办“2005国际汽车零部件交易会暨海峡两岸汽配技术与信息交流会”，特邀请协会会员单位参展。
联系人：王彪 电话： 63188421 ， 63778486*20 分机 传真： 63778486
【 上汽销售进军汽车用品领域 】
1月18日，上海汽车工业销售总公司与日本著名的汽车用品销售商悦路安（亦名黄帽子 Yellow Hat）公司共同组建的上海安吉黄帽子汽车用品公司在签约半年之后正式开业，这是上汽集团旗下首家汽车用品专业公司。据了解，店铺的运营公司是由悦路安和伊藤忠商事各出资一半成立的投资公司和中国上汽集团的子公司共同设立的，资本金500万美元，其中日方投资公司出资49.99%，其余为中方出资，投资总额超过1207万美元。主要从事汽车用品、零部件、地零售及安装，汽车美容，汽车改装以及相关的咨询业务等。在上海大型汽配商店为数不多，但市场规模却达到全年7至8亿元人民币。上海汽车工业销售总公司计划到2007年成为中国第一地汽车服务供应商，推广“安吉”品牌，形成核心技术，目标是实现销售收入超20亿美元。上汽销售刚与世界石油巨头壳牌的子公司杰菲公司签订了合资意向书，共同投资近3000万美元建立汽车快修连锁机构—“安吉-杰菲”。据悉，“安吉-杰菲”在上海建立连锁网络后，还将向国内其它省市拓展市场。根据罗兰·贝格预测，国内的汽车用品行业还没有形成规范化的服务体系，缺乏品牌经营，产品质良莠不齐。上汽销与日本知名汽车用品品牌“黄帽子”的强强联手，将为国内汽车用品市场注入新鲜动力，对中国地汽车用品行业走向成熟和规范起到一定推动。上汽总裁胡茂元对上汽销售的前途充满希望，他预计，2007年上汽的服务贸易经营额将达到150亿元。
【 先求生存再求发展 】
从去年 10月份以来，华普的销量就从800辆、1200辆往上涨。截止2004年12月20日止，华普轿车系列产品累计销量已达1万台，同比增长66.7%。本月1日－15日仅半个月，华普销售了1000辆。上海华普汽车董事长徐刚近日表示，今年华普延续目前的“海派”营销思路，推出海域305和飙风305两款新车。目标是确保产销1.6万辆，争取2万辆，到2009年，华普的销售目标是10万辆。但他也表示，对于目前尚未走出困境的华普而言，“先求生存再求发展，是华普汽车今年仍然不断发展壮大的根本动力所在。”徐刚表示要把华普打造成“老百姓信赖的，具有鲜明海外特色的中级车制造公司”。今年是车市调整的关键一年，弱肉强食的生存法则使得中国民族自主企业在生存上面临的挤压更大。在这样的生存态势下。徐刚认为，“只要活下来就是成功。汽车生产商要明确汽车产业链上的各个‘盟军'的共赢与合作关系。我们可以与这些‘盟军'共同开发市场，实现共赢的目的。在某一个细分市场，我们不求做大但一定要做强，找差异化的竞争路子。”