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二○○五年第八期 . 总第 58 期
开云网页版登录入口秘书处编 2005 年5 月15 日
本 期 要 目
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【协会唐炜延副会长访问新加坡精工及模具协会】
【市经委举行上海汽车零部件产业发展推介会】
【德国汽车俱乐部（ AVD ）与上海汽车工业销售总公司洽谈交流】
【 上海汽车行业协会网站向会员开通运行 】
行业动态
【 构成整车特征的汽车零部件进口管理办法 】
【发改委公告】
【博世技术中心 ( 苏州 ) 正式揭幕】
【 环保总局发布五项排放新标准 】
【预计今年中国汽车总量为 580 万辆】
会展动态
【 2005 上海国际汽车零部件交易会暨海峡两岸汽配技术与信息交流展览会】
【 2005 年第 36 届世界贸易中心协会年会】
【第七届中国国际高新技术成果交易会】
会员动态
【 德尔福在华新生产工厂正式投产 】
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【协会唐炜延副会长访问新加坡精工及模具协会】
应新加坡精工及模具协会和新加坡展览有限公司的邀请，开云网页版登录入口唐炜延副会长于 5 月 11 日 出席了在新加坡举行的第十六届国际精密工程、机床及金属工业科技展和展会期间召开的《亚洲制造业交流高峰会》，并在会上代表上海汽车行业协会作了“发展中的中国汽车制造业”的讲演。
这次《亚洲制造业交流高峰会》共吸引了一百多位来自东南亚各国的企业家、协会领导和咨询机构专家参加。会议首先由新加坡政府国际企业发展局企业部副主 任黄弈庭 先生作了题为“聚焦新加坡——新加坡跨国企业”的主旨报告，会上除上海汽车行业协会外，还有咨询机构 Frost & Sullivan 公司全球副总裁、印度电子工业协会秘书长、泰国汽车学院副院长、越南机械工程协会会长、印度尼西亚精密模具协会会长等分别对亚洲和各亚洲国家的制造业现状及发展前景作了讲演。与会者普遍感到，亚洲的制造业当前正处在一个蓬勃发展的上升期，具有很大的投资机会。会后不少企业和机构纷纷要求加强与上海汽车行业协会的联系，并为他们来中国投资汽车及汽车零部件行业提供咨询服务。通过会议，不仅使上海汽车行业协会结识了不少东南亚地区的新朋友，也扩大了协会在东南亚地区的影响。
【市经委举行上海汽车零部件产业发展推介会】
借第十一届上海国际汽车工业展览会召开之际，由上海市经济委员会主办，上海市工业开发区招商服务中心、开云网页版登录入口承办的《上海汽车零部件产业发展推介会》于 2005 年 5 月 24 日下午 2 ： 00 时在上海新国际博览中心七号馆 M17 会议室举行。推介会由市经委副局级巡视员夏雨主任主持，市经委乐景彭副主任作了《加快推进上海汽车零部件发展》的专题发言。乐副主任介绍了上海汽车零部件产业发展的现状、特点，分析了上海汽车零部件产业的良好发展环境，着重提出了推进汽车零部件发展的四点打算：大力推进汽车零部件产业向园区集中，加大汽车零部件专业招商的工作力度、构筑上海汽车零部件产业技术的支撑体系，做好为汽车零部件企业的协调服务等。推介会上，上海市南汇区副区长朱嘉骏、上海嘉定区经委副主任张宏兴、上海宝山工业园区投资管理有限公司副总经理杨本良分别代表三个区在会上介绍了各自发展汽车零部件产业的投资地理环境。他们的介绍引起了与会企业、外商的浓厚兴趣，并希望能定期举行此类推介会。参加推介会的有市内及外省市汽车零部件企业、上海的有关行业协会、南京市经委及汽车行业协会、驻沪领馆商务代表及德国中小企业联合会代表等八十余人。
【德国汽车俱乐部（ AVD ）与上海汽车工业销售总公司洽谈交流】
2005 年 4 月 25 日 下午在上海汽车行业协会的接洽下，位于德国法兰克福市的德国汽车俱乐部（ AVD ）在主席沃尔夫冈·艾昂斯特侯爵、总裁阿达尔贝尔特·哈·罗塔与上海汽车工业销售总公司副总经理夏军、上海安吉汽车俱乐部有限公司副总经理姚胤钧、上海汽车行业协会副秘书长钱祖根、服务分会秘书长张伯顺、对外联络部王彪，于下午 2 ： 00 在上汽销会议室进行商务洽谈，洽谈在极其友好的气氛中进行。
德国汽车俱乐部成立于 1899 年，迄今已有 106 年历史，拥有 130 多万会员，在德国境内有 84 个直属地区俱乐部、 129 个合作俱乐部和机构，在欧洲其他国家有 900 多家签约合作机构，自有 320 辆救援车辆，有救援直升机和小型飞机组成的机队，德国境内合作俱乐部有 2000 多辆救援车，在欧洲其他国家有 8000 多辆救援车。
俱乐部为会员提供下列服务，汽车抛锚服务、伤病员运输与医疗服务、交通事故与损失服务、车检服务、保险服务、汽车买卖服务、旅游服务，举办德国 F1 方程式世界汽车锦标赛及各类汽车赛，出版《汽车与旅游》刊物。
由于中国汽车市场的急剧扩大和中国汽车工业的快速发展，德国汽车俱乐部十分看好中国汽车服务市场，目的是了解中国经济社会发展状态，考察中国汽车工业、汽车服务业、汽车消费市场，考察投资环境，为开拓中国市场这一战略决策进行准备。
【 上海汽车行业协会网站向会员开通运行 】
由开云网页版登录入口、上海市汽车销售行业协会、上海汽车配件流通行业协会、上海电信理想集团、慧龙计算机公司联手建设的上海汽车行业信息化平台已基本建成，目前，已向会员开通运行。开云网页版登录入口的网站，可以从主网站“车。上海” www.shaaa.com 进入，也可直接进入 www.shata.org 。
开云网页版登录入口、上海市汽车销售行业协会、上海汽车配件流通行业协会的网站充分利用了协会有效资源，运用信息化手段，把为会员服务放在第一位，开辟了协会介绍、开云（中国）官方在线、行业热点、政策法规、商贸展览、专家论市，会员简讯。。。。。。等栏目，把协会和会员之间的关系每时每刻都能联系在一起，协会每天把行业新闻提供给大家，定时将协会的动态告诉大家，今后协会许多工作将在“管理软件”中进行。各会员单位可登陆进入管理软件上报报表、查看会员信息等。协会还为每个会员单位申请了一个邮箱，邮箱的帐户名和密码已告知各会员单位。使协会与会员单位能更快捷地联系。
欢迎汽车行业的各企业关心以上网站，向网站提需求，为网站提供信息资源。网站可以为会员企业介绍产品，开拓市场，也可以通过 ASP 平台自建网页。
【 构成整车特征的汽车零部件进口管理办法 】
由海关总署、国家发改委、财政部和商务部联合下发的《构成整车特征的汽车零部件进口管理办法》 ( 以下简称 “ 整车特征 ” ) 近日已经公布，并于 4 月 1 日 正式实施。据了解， “ 整车特征 ” 最核心的内容是：具有整车特征的进口零部件将按整车给予征税。目前，进口汽车的关税税率为 30% ，而零部件的平均关税税率为 10% ，两者相差 20% 。根据 WTO 相关协议，到 2006 年 7 月 1 日 ，整车进口关税税率为 25% ，零部件关税税率在 2006 年 1 月 1 日 整体达到 10% 的水平，税差为 15% 。
按照规定，在进口汽车零部件的管理中，构成总成的关键零部件划分为 A 类件和 B 类件，其中 A 类件是构成总成最核心的部件， B 类件则是一些辅助部件。各个总成的 A 类件界定数量都为两件，如果进口数量超过两件则被视为构成总成特征，按整车纳税。
同时，进口零部件的价格总和达到该车型整车总价格的 60% 及以上的，也将按整车纳税，该条款自 2006 年 7 月 1 日起 开始生效。有关人士认为，此项规定是在权衡各方利弊、尤其是一些高端豪华轿车品牌基础上而做出的让步，目的是不至于挫伤这些跨国公司投资中国的积极性。
【发改委公告】
根据《标准化法实施条例》的规定，我委组织对已实施 5 年以上尤其是 1995 年（含）的行业标准进行了复审，决定废止 361 项机械、汽车行业标准，其中：机械行业 JB/T 1000 — 1977 《外六角螺塞》等 238 项、汽车行业 QC/T 57 — 1993 《汽车匀速行驶车内噪声测量方法》等 123 项（标准编号及名称查发改委网站），现予公布，自公布之日起生效。
【博世技术中心 ( 苏州 ) 正式揭幕】
2005 年 4 月 23 日 ，全球最大汽车零部件供应商 —— 博世集团在苏州举行了技术中心的揭幕仪式。苏州市市长阎立、中国汽车工程学会副秘书长付于武、博世集团董事、亚太区业务负责人孔陆德（ Rudolf Colm ）、博世（中国）投资有限公司总裁彭德园、德国领事 Michael Vogal 等参加了技术中心揭幕仪式。该技术中心为博世公司独资技术中心，总投资 6000 万美元，占地 20 万 m2 ，第一期工程总面积为 10500m2 。该技术中心将为博世中国的汽车零部件提供部件测试和系统测试。其中部件测试包括噪声、振动、不平顺性（ NVH ）试验，在内部件认定测试、摩擦材料在内的车辆制动测试等，系统测试有 ABS/TCS/ESP 软件调试和液压模块性能基本调试以及在不同路面 ABS/TCS/ESP 性能调试。 2005 年一季度，博世汽车部件（苏州）有限公司已开始生产 ABS8 、 ESP8 和制动器（包括盘式和鼓式）。 2005 年 11 月 18 日 ，博世柴油系统技术中心将在无锡揭幕。
【 环保总局发布五项排放新标准 】
国家环保总局 4 月 27 日 向社会公布了五项机动车污染物排放新标准。环保总局有关负责人表示，新排放标准是根据国内机动车污染状况、发展需要和环境保护的需要制定的。制定和实施更严格的排放标准，降低排放负荷是解决机动车污染问题的必然选择和有效手段。
新发布的五项排放标准包括：《轻型汽车污染物排放限值及测量方法 ( 中国 Ⅲ 、 Ⅳ 阶段 ) 》 ( 即中国轻型汽车 Ⅲ 、 Ⅳ 号排放标准 ) 、《装用点燃式发动机重型汽车曲轴箱污染物排放限值》、《装用点燃式发动机重型汽车燃油蒸发污染物排放限值》和《摩托车和轻便摩托车加速行驶噪声限值及测量方法》。其中，轻型汽车 Ⅲ 号排放标准自 2007 年 7 月 1 日起 实施，轻型汽车 Ⅳ 号排放标准自 2010 年 7 月 1 日起 实施，其他标准自 2005 年 7 月 1 日起 实施。自实施之日起，上述排放标准将代替现行的轻型汽车 Ⅱ 号排放标准等九项机动车排放和检测方法标准。
环保总局科技司副司长罗毅说，轻型汽车、重型汽车、摩托车和轻便摩托车的新排放标准，不仅规定了污染物排放量的限值，而且规定了实施和监督的要求。轻型汽车Ⅲ、Ⅳ号标准与现行的Ⅱ号标准相比，在技术内容上做了重大调整，如进一步降低了污染物排放限值；为保证车辆使用过程中稳定达到排放限值要求，保证车辆排放控制性能的耐久性，增加了对车载诊断系统和在用车符合性的要求；根据中国车用燃料的特点，规定了适合国情的燃油规格。
【预计今年中国汽车总量为 580 万辆】
国家信息中心经济咨询中心主任徐长明 22 日说，预计今年中国汽车总需求量在 580 万辆，增长 12 ％，其中轿车需求量为 275 万辆，增长 17 ％。
国务院发展研究中心产业经济研究所的报告说，预计今年上半年汽车产业增长景气仍延续前期的下滑趋势，但下滑趋势会逐渐放缓，下半年有望逐步回升。该报告预计，今年汽车产量仍能保持在 15 ％ — 20 ％的增长速度，产销量接近 600 万辆。
徐长明分析说，今年仍将持续的降价会增加汽车购买量。国家信息中心所作的一项调查表明， 63.8 ％的人认为降价最能促使自己买车。 “ 降价仍是目前最有竞争力的手段， ” 徐长明说。他认为，降价后带来的大批待购人群将在今年释放出来。
会展动态
【 2005 上海国际汽车零部件交易会暨海峡两岸汽配技术与信息交流展览会】
经国家商务部和国务院台办批准， 2005 年 4 月 23 日 — 27 日，展会在上海广大会展中心如期举办。本届展会得到全国工商联汽车（摩托车）配件工商会、上海市台湾事务办公室等单位的支持。上海汽车行业协会作为主要支持单位参加。协会副秘书长钱祖根、对外联络部王彪参加展会开幕式，并且在展会开幕式上发表祝贺词。
与第十一届上海国际汽车工业展览会同期举办的“ 2005 上海国际汽车零部件交易会暨海峡两岸汽配技术与信息交流展览会”是将一个完整的、配套齐全的汽车工业展示给世人。台湾作为汽车零部件生产、研发的发达地区，大量的台商将大陆作为其生产研发基地，有力地促进了中国汽配工业的发展。为了更好地促进我国汽配工业的发展，促进内地和台湾汽车企业间的交流，为海峡两岸汽配企业搭建合作、交流的平台，进一步推动海峡两岸经济贸易的发展奠定了基础。
【 2005 年第 36 届世界贸易中心协会年会】
第 36 届世界贸易中心协会（上海）年会将于 2005 年 9 月在上海举办，届时有 400-500 名中外企业家相聚黄浦江畔。为了给广大世贸组织成员创造更多的合作交流机会，本届年会组委会拟编制《世贸伙伴手册》作为世贸组织成员之间开展贸易投资的桥梁和纽带。年会举办期间将举行中外双方对口洽谈，有意向的企业可与协会联系。
《世贸伙伴手册》用中、英文编辑，内容分贸易、投资两个部分。贸易部分重点介绍企业概况，主要产品或服务范围，联系方式；投资部分重点介绍引资项目、合作方式、联系办法。《世贸伙伴手册》将在年会期间分送与会人员，同时接受没有参会的世贸组织成员企业的订购。会员企业若需登录和预定《世贸伙伴手册》的请与协会王彪联系。
【第七届中国国际高新技术成果交易会】
中国国际高新技术成果贸易会与产品展（高交会 IT ）将于 2005 年 10 月 12-17 日在中国深圳会展中心举办。本次展会面积达 30000 平方米 。参展企业来自美国、法国、德国、日本、韩国、印度、比利时、捷克、新加坡等十几个国家及中国大陆、港澳地区。海外展商占展会的 32.4 ％，参展的国际著名公司有英特尔、惠普、三洋、日立、富士康、甲骨文、索尼、高通、 SAP 、华硕等。
IT 行业协会专业团组达到八个，有台湾电脑展团、韩国 IT 展团等六个海外专业团组和软件、汽车电子两个国内展团。主办方中华人民共和国发改委、商务部、科学技术部、信息产业部、教育部、中科院、中国工程院、深圳市人民政府，也向开云网页版登录入口发出邀请，欢迎有关汽车电子企业组团参加。会员单位参加交易会的可与协会联系或协会组团参会。具体方式另行通知。
【 德尔福在华新生产工厂正式投产 】
德尔福公司于 2005 年 4 月 23 日 在记者招待会上正式宣布，德尔福电子（苏州）有限公司已于 2005 年 4 月 25 日 正式投产。该工厂是由德尔福投资，总投资为 4000 万美元，占地 1.8 万 m2 ，生产音响、动力总成和安全系统等汽车电子设备。包括电路板组装、包装和测试。
德尔福全球副总裁、亚太区总裁、中国总裁 全春泽 博士、德尔福全球副总裁、德尔福电子与安全系统总裁杰弗里欧文斯 (Jeeffrey J.Owens) 、德尔福全球副总裁 - 企业事务、市场沟通和集团设施 KarenL.Healy 女士等参加了媒体见面会。
德尔福德科电子（苏州）有限公司生产的安全气囊模块、电控单元等，除电子元件外，其它都已本土化，本土化率为 60% 。 2004 年德尔福在中国采购了 2.4 亿美元，到 2007 年在中国采购 10 亿美元。德尔福在中国的投资是渐进式的，至今在中国投资已超过 5 亿美元，在中国有 12 家生产企业。