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二○○五年第十二期 . 总第62期
开云网页版登录入口秘书处编 2005年7月15日
本 期 要 目
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【巴基斯坦 -中国自由贸易协定早期收获】
【 上海汽车行业协会网站向会员开通运行 】
行业动态
【 下半年车市前景看好 】
【乘用车走出增长景气低谷】
【 1-6月份轿车销量连创新高 同比增长17.2%】
会展动态
【关于参加 2005中国汽车零部件供应商大会的通知】
【 2005上海国际汽车零部件、维修检测技术及相关产品展览会报道】
会员动态
【通用中国战略：关注东部市场 引进凯迪拉克 XLR】
【大众汽车上半年在中国共销售整车 265000辆】
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【巴基斯坦 -中国自由贸易协定早期收获】
由上海市外经贸委、上海国际商会和巴基斯坦驻沪总领事馆举办的研讨会于 2005年7月14日上午在上海虹桥万豪大酒店举行。开云网页版登录入口对外联络部王彪先生参加了此次活动。
今年四月温家宝总理在访问巴基斯坦期间，与巴基斯坦政府签署了巴中睦邻友好合作条约，并出席了包括双边自由贸易协定早期收获计划等 20余个双边合作文件的签字仪式。将于2006年1月1日起实施的早期收获计划是两国自由贸易协定的重要组成部分，涵盖双方的零关税产品和优惠关税产品等。
为向上海、江苏、浙江、安徽企业介绍该计划的具体内容以及增进巴基斯坦与上海、江苏、安徽、浙江等企业的交流，会议由巴基斯坦商务部长胡马云 .阿卡塔.汉先生介绍该计划的具体内容以及对中国尤其是上海等企业带来的机遇，会议结束时由中方出席代表与巴方商务部长提问交流。巴商务部长谈到从2006年1月1日起，多达上百种商品开始逐步降低关税，至2008年1月1日，税率将降为零。
【 上海汽车行业协会网站向会员开通运行 】
由开云网页版登录入口、上海市汽车销售行业协会、上海汽车配件流通行业协会、上海电信理想集团、慧龙计算机公司联手建设的上海汽车行业信息化平台已基本建成，目前，已向会员开通运行。开云网页版登录入口的网站，可以从主网站“车。上海” www.shaaa.com 进入，也可直接进入 www.shata.org 。
开云网页版登录入口、上海市汽车销售行业协会、上海汽车配件流通行业协会的网站充分利用了协会有效资源，运用信息化手段，把为会员服务放在第一位，开辟了协会介绍、开云（中国）官方在线、行业热点、政策法规、商贸展览、专家论市，会员简讯等栏目，把协会和会员之间的关系每时每刻都能联系在一起，协会每天把行业新闻提供给大家，定时将协会的动态告诉大家，今后协会许多工作将在“管理软件”中进行。各会员单位可登陆进入管理软件上报报表、查看会员信息等。协会还为每个会员单位申请了一个邮箱，邮箱的账户名和密码已告知各会员单位。使协会与会员单位能更快捷地联系。
欢迎汽车行业的各企业关心以上网站，向网站提需求，为网站提供信息资源。网站可以为会员企业介绍产品，开拓市场，也可以通过 ASP平台自建网页。
【 下半年车市前景看好 】
2005年已经过半，尽管6月份销售统计数据尚未出来，但是从1-5月汽车市场的整体发展趋势来看，汽车市场的回暖和平稳还是出乎很多厂家和经销商的意料；而且从发展趋势上看，今年下半年的销售情况肯定会好于上半年、也会好于去年同期。依据有以下六个方面：
其一，相对去年 10月份到去年年底汽车市场价格的混乱和无序，目前的汽车市场要比去年好很多。轿车市场保持了较好的销售势头，尤其是中级以下轿车出现全面增长。
其二，就累计产销量看，今年 1－5月厂家已消化库存5万辆左右，而经销商消化了15万辆的库存，全国总共消化库存20万辆。去年生产厂家和经销商加起来的总库存40万辆左右，现在已消化一半。今年上半年厂家和经销商的库存已接近正常数量，库存压力已经大大缓解。
其三，在市场格局瞬息万变，单月排名已无法准确体现企业的综合竞争力的情况下，各大厂家的竞争已上升到从品牌塑造、成本控制、质量管理到市场营销、售后服务、资金运作等全方位体系竞争。这必然会使厂家的质量、服务、品牌上一个台阶，从而促进消费者作出购车的决定。
其四，当前汽车市场价格稳定是汽车市场一个重要的利好因素。今年以来，根据 3月份以后汽车市场的主要表现，已经明显地感觉到消费者买车热情和信心在提高，如果在后面一段时间内继续保持比较稳定的话，车市还会更好一些。
其五，从今年前 5个月的市场表现看，市场比较均衡，相对于去年是很稳定的；而今年厂家控制供给总量的做法也表明汽车的消费环境是很鼓舞人心的，同时二手汽车市场基本稳定有了很好的恢复。连续几个政策出台，给汽车市场打了一剂强心针。
其六，当前包括汽车后市场在内的竞争越来越激烈，各种各样的服务形式越来越多，这些因素必定带动车市。
因此，今年下半年汽车市场增长将超过年初的预测。虽然目前车市出现部分紧俏车型，但从厂家全年的排产来看，下半年排产计划增加势头仍然迅猛，目前车市个别车型出现的供货紧张只是暂时的。预计下半年销量会进一步回升，库存和竞争压力仍会促使车价下跌。
【乘用车走出增长景气低谷】
3月份以来行业销售同比加速回升,超出预期。3月份以来,产销量同比加速增长是汽车行业实现1-5月累计产销量增长的关键。在去年3月份汽车产销量创出历史高点的情况下,今年3、4、5月份汽车产量同比分别增长0.6%、3.21%和7.31%,销量同比分别增长7.46%、7.89%和17.71%。
商用车是1-5月份行业增长主力。产销量同比分别增长8.18%和6.34%,是整个汽车行业增长的主力。商用车中,货车和货车底盘是主要增长车型,尤其是货车,由于在商用车中占比达到65%,对商用车增长贡献最大。
乘用车走出增长景气低谷。自 3月份开始乘用车产销量已连续保持月度同比增长,增速逐月攀升,不仅缩小与行业增幅之间的差距,还在5月份实现同比增长22.41%,超出商用车和行业的月度增速。表明乘用车不仅已重归同比增长轨道,而且将重新成为行业增长的主力。
【 1-6月份轿车销量连创新高 同比增长17.2%】
6月轿车市场再次传出了利好消息，据全国乘用车市场信息联席会统计，6月全国销售轿车再次创月销量历史新高，达264677辆。连续几个月创销售新高后，今年上半年，全国轿车共销售1307380辆，同比上升17.2％。
在市场回暖迹象愈发明显之际，国内汽车企业的竞争格局也在上半年的销售中发生裂变。据统计， 6月份，上海通用以惊人的32438辆的销量，连续第四个月夺得了单月的销量冠军，而且是突破了3万大关的单月销量。而一汽大众和上海大众在6月则分别以24320辆和24139辆的销量，继续列二、三名。虽然上半年，上海大众和一汽大众还是分别以134576辆和125738辆的总销量坐定冠亚军，上海通用以124578辆屈居第三。但是南北大众市场份额已跌至19.9％，宝座已岌岌可危。按上海通用现在的凶猛趋势，总销量夺冠也只是一两个月间的事情。上海通用将在今年全力以赴争夺“老大”。
会展动态
【关于参加 2005中国汽车零部件供应商大会的通知】
当前中国汽车零部件市场正从能力建设向品牌建设，从引进消化向自主开发，从区域市场向国内外市场发展，逐步融入全球采购一体化。由中国汽车研究中心和苏州市政府共同主办的“ 2005中国汽车零部件供应商大会”将于9月15-18日在苏州高新开发区苏州高新国际汽车会展中心举行。本次大会是一个汇集整车、零部件、行业媒体、产业投资等多方面信息的大会，为企业开拓国内外市场提供了交流合作、共谋发展的平台。由上汽股份和开云网页版登录入口联合组织上海市有关单位共同参展，以展示上海地区汽车工业的整体形象和实力，吸引更多的客商前来洽谈，为我们进一步开拓国内外市场，参与全球竞争，做大做强汽车工业争取良机。
凡参加本次展会的单位请与协会秘书处联系，上汽股份的关联企业同时上报上汽股份经济运行部。
【 2005上海国际汽车零部件、维修检测技术及相关产品展览会报道】
2005上海国际汽车零部件、维修检测技术及相关产品展览会，于2005年7月2-4日在上海光大会展中心举行。本届展览共计400余家中外企业参展，集中展示了来自日本、美国、韩国、印度、新加坡等中国香港、台湾，内地知名企业的新产品新技术。为期三天的展会吸引了国内26个省、市、自治区以及来自法国、德国、印度、印度尼西亚、韩国、马来西亚、新加坡、泰国、英国、美国、越南等11个国家和地区的共4.4万名参观者。展览会成交金额为人民币8360万元，65％的展商达成了代理或分销协议。
【通用中国战略：关注东部市场 引进凯迪拉克 XLR】
中国市场目前已经成为通用汽车在全球的第二大市场。昨天，甘文维披露了通用下一步在这一重要市场的三大战略，他表示通用将特别关注中国的东部市场，适时引进凯迪拉克 XLR。
拓宽产品线，引进凯迪拉克 XLR。据甘文维透露，今年将是通用汽车在华推出新品创纪录的一年，随着凯迪拉克SRX、雪佛兰景程等一系列新车型的推出，通用汽车在华的产品线将进一步得到拓展。甘文维表示，通用汽车将继续利用全球技术和产品平台，向中国的各个细分市场推出不同产品，“以后将在每个品牌下建立更加宽泛的产品线，实行多品牌战略。”甘文维认为，目前通用汽车在中国中级车市场，凯越、别克等都是做得比较成功的品牌，而凯迪拉克这个豪华品牌目前尚处于培育期，下一步凯迪拉克XLR将被引进国内销售，同时，下半年还将有一系列新款及改进款产品亮相中国。
在通用中国举行的 2005上半年销售情况新闻发布会上，甘文维信心十足地表示，随着通用汽车去年宣布30亿美元继续投资中国计划的进一步落实，今年该公司在华业务仍将取得两位数的增长，再创历史新高。
【大众汽车上半年在中国共销售整车 265000辆】
2005年上半年，大众汽车及其整车合资企业--上海大众和一汽-大众在中国轿车市场明显居于领先地位。根据全国乘用车市场信息联席会的数据，大众汽车集团中国在国内轿车市场上的占有率为18%。2005年1月至6月期间，大众汽车集团在中国的合资企业以及进口车，以265000辆的实际销售量，稳居市场领先地位。大众汽车从今年年初开始, 已在销售报告中使用了以实际零售数字为准的更精确的统计系统。