“2007中国上海汽车、零部件工业展览会”（简称‘上海车市’）与“第十二届上海国际汽车工业展览会”（简称‘上海车展’）同期举行。

　　其展览会名称、承办单位名称（上海车市国际汽车博览中心与上海新国际博览中心）十分相似、会展内容十分类同、展览时间十分相近、展览会网站十分十分雷同（www.auto-shanghai.com.cn 与www.autoshanghai.com.cn）、展位费几乎相同（1.28万元/9平方米；展览天数4天/ 7天）等原因，故不十分仔细研究和具备专业常识与地理位置知识，是很容易被欺骗上当（特别对外地企业）。有许多企业因仰慕上海车展巨大影响力及入场‘门槛’太高，就更容易被‘忽悠’过来了。

　　此次展览会，我开云网页版登录入口和上海汽车配件流通行业协会在‘世新公司’（申办单位）没有事先征得同意的情况下被‘盗用’为‘主办单位’之一，并称其是‘上海车展’的‘分会场’等对外宣传招商。我们发现后当面交涉。当知道此展览会是租用‘上海车市’（均是我们两家协会的会员单位）场地，并在该单位领导又要求协会支持和帮助‘上海车市’办好展览会的情况下指导‘上海车市’，要求‘世新公司’必须规范办展诚信招商，发函公告参展商该展览会的真实情况、重签合同，指出展览会名称中冠用‘中国’字样必须经过国家经贸委的批准、国内展览会的摊位费不可以外币结算等问题。

　　因此，我们协会是应会员单位的要求，向申办单位‘世新公司’提出其必须规范运行、诚信招商等‘矫枉过正’措施。对此，我们是知道此事但不是主办单位（协会既没有与‘世新公司’签订合作合同，也没有具体策划和指挥及参与组织实施展览会工作）。

　　后因展览会‘人气’不旺、‘专业观众’缺乏和展览会管理工作出现问题等原因，被一部分参展商借机闹事、人为阻塞交通而被媒体‘暴光’。此事我们协会和‘上海车市’都是‘受害者’。市工商局现正在对此进行调查。