1月20日，财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委和国家能源局联合发布《关于“十三五”新能源汽车充电基础设施奖励政策及加强新能源汽车推广应用的通知》。明确2016年至2020年中央财政将继续安排资金对充电基础设施建设、运营给予奖补。2016年，京、沪等大气污染治理重点区域和重点省市新能源汽车的推广量为3万辆，奖补标准为9000万元，超出门槛部分奖补最高封顶为1.2亿元。《通知》明确，中央财政充电基础设施建设运营奖补资金是对充电基础设施配套较为完善、新能源汽车推广应用规模较大的省（区、市）政府的综合奖补。奖补资金专门用于支持充电设施建设运营、改造升级、充换电服务网络运营监控系统建设等相关领域。根据5部门制定的奖补标准，2016年至2020年，各省（区、市）的奖补门槛（标准车推广量）和奖补标准均逐年提升。《通知》要求，2016年4月底前，各省（区、市）应将新能源汽车推广应用实施方案及充电基础设施建设运营管理办法报财政部等5部门备案，否则不得享受中央财政充电基础设施建设运营奖补资金。新政策把充电基础设施奖补与新能源汽车推广量捆绑在一起，将有效地刺激地方政府加大新能源汽车推广力度。如果各省份都要拿到奖励，这5年里至少要推广400多万辆新能源汽车，这也势必会倒逼与新能源汽车相配套的充电基础设施建设。