距离2008年开业，三方合资的上海佳陆信汽车零部件有限公司，已历经四载春秋。佳陆信的成立为上实交通的可持续发展做出了特殊的贡献，同时佳陆信也通过自强自立，成功的扭亏为盈，顺利完成了赋予他的使命。如今，他又在不断推出持续改进和改革创新中迎来了新的起点和新的征程——2012年9月，佳陆信公司正式更名为上海佳准汽车零部件有限公司。
    还记得成立伊始，依照“明特点、抓重点、出亮点、求突破”的工作思路，为了给上实交通腾出场地更好的发展主导产品和高附加值的产品，原上实交通冲压车间搬迁至嘉定黄渡，与宝陆汽配型钢厂、杰信汽车部件有限公司合资成立了上海佳陆信汽车零部件有限公司。当时，面对人员紧缺、设施陈旧、环境恶劣等等因素，佳陆信的筹建者们挥洒汗水，无私贡献，筹备工作历经数月，又经过一系列繁忙的搬迁工作，终于在当年7月顺利开业。俗话说，万事开头难。前面所提到的这些艰辛还只能算“硬件”问题，那么，对初生的佳陆信而言，最大的“软件”问题就是“盈利”。一个企业，创造利润才是最根本的任务。面对产品结构单调、市场竞争能力较弱的局面，要让佳陆信能快速健康成长，尽快扭亏为盈，成为佳陆信首要任务。为此，佳陆信董事长吴丹书记经常亲临佳陆信实地，观摩生产情况，进行现场指导，为佳陆信规划发展思路，联络横向部门协助，让佳陆信能挺过各个难关。同时，在佳陆信人员的团结一心之下，狠抓生产质量，勇上产量，不断落实、改进各项运转工作，使佳陆信在最短的时间内就步入了正轨。在后续运营中，佳陆信通过精简人员，一岗多能，实实在在的做到“降本”，又通过狠抓管理，加强员工培训和车间定额管理等措施，让“增效”工作大放异彩。正是佳陆信人的“自信、忠诚、激情”，才能让佳陆信向“创新、速度、致强”目标前进，成功扭亏为盈！
    美好的成绩令人欣慰，但它只能代表过去。我们应更多的看向未来，迎接明日的挑战。今年，根据上实交通发展规划，以及佳陆信董事会对佳陆信发展决策，佳陆信公司由原来的三方投资，变更为上实交通发展有限公司独资，同时佳陆信公司更名为佳准公司，回到了上实交通母亲的怀抱！
    为了能让新“佳准”公司有更好的发展基础，我们加强了生产现场管理，力求提高产品质量，保证生产供货有序进行。首先，从理顺现场的物流状态和零件状态入手，避免了制造过程中由于混放零件产生的质量事故，保证生产现场的“5S”成果。同时，根据新“佳准”公司的规划，在徐世根总经理的指示和胡胜民副总经理的带领下，今年8月开始，就着手对生产现场进行改造。在原先物流部仓库的位置范围内，把修模组进行平移，历经2天的时间，职工们自行完成搬迁。在这当中广大员工发扬连续作战的精神，不计较个人得失，以高度的工作责任心，拼搏的意志，单单通过铲车和人力迅速完成平移任务，共搬迁9台设备，节约设备和工件附件搬迁费近2.5万元。在修模组腾出的位置上，由车间主任徐星初统一布置，对生产现场进行全面的合理布局，大组长吉金祥带领着冲压、焊接、冷铆线长通过一个星期区域清理，地面划线，工件调整等场地整理，彻底改观了原来现场零件堆放比较混乱的局面。以前生产现场完工件和在制品有时混在一起放，容易产生漏加工零件外发，造成质量事故。现在，在生产现场有4个区域，即焊接、冷铆、冲压零件在制品和完工件及产品零件出库堆放等4个区域。生产现场一目了然，给人有一种舒适感，工人也更有干劲了。现在，生产工人也不会在制造过程中拿错零件，保证了生产现场的零件的制造质量。
    随着DL135，DL138喇叭底盘产量不断上升，特别是北美出口喇叭的增长，对底盘生产带来了极大的挑战。针对这一现象，管理层高瞻远瞩通过不断的持续改进来完成喇叭底盘的制造任务。我们自行采购的2台250吨多工位设备，一台做DL135喇叭底盘，一台做DL138底盘，经过测算做DL135的设备能力有多余，做DL138的设备能力不足，怎么办？是不是2台设备能互换，经过设计和设备工程师的考量，一致认为可以互换。我们立即自行开一副模具，同时委托模具供应商开了4副模具，经过三个月调试目前已正常生产，从而保证了喇叭底盘的供货。在调试过程中，职工们积极配合，上下协调，特别是劳务操作工，他们克服一切困难，连续24小时生产，既保证了正常供货又完成了模具互换，顺利实现了既定的目标。
    管理上的突破带来了新的气象，技术上的革新改进，则更让我们看到了新公司未来的发展宏图。今年，技术科进行了多项技术改进和新品试制工作，例如DCQ42导轨支架螺钉压铆模具结构改进项目。原先采用单点铆接，速度慢，易漏铆，孔距尺寸难以保证。技术科于今年2月份设计制造了双点同时铆接模具，提高了生产效率及零件质量，得到了操作者的好评。又如，冲压车间有三部多工位冲床，一部专门生产DL135喇叭底盘，一部专门生产DL138\1219喇叭底盘，另一部新250吨多工位冲床上生产新结构（透气孔翻边）的DL135底盘和DL138ID底盘。前两部多工位底盘生产量大、设备模具陈旧，产量经常受制于设备及模具的完好情况，及时供货压力极大。新多工位冲床由于要货量少，设备及模具性能均完好，则能力放空。但因为设备不同，故模具结构也有所不同，实际生产时不能相互借用。鉴于此情况，技术科针对新多工位冲床的参数，梳理了所有的多工位模具，通过借用前道落片模及拉深模具，并按照新多工位冲床的设备参数设计制造了一些不能借用的DL135、DL138、DL1219模具，使得目前的新多工位冲床能生产所有型号的喇叭底盘。在另两部多工位出现设备或模具问题时，该设备可以机动生产，填补生产能力缺口，大大提高了底盘及时供货能力。这样的改革创新工作在新公司里每天都无时不刻的开展着，促进着新佳准公司产品的发展和质量的提高。
    四年的奋斗，佳陆信迎来了“梦圆”，新佳准公司则将在上实交通的领导之下，继往开来，将“满足用户需求，提高创新能力，集成全球资源，崇尚人本管理”的核心价值观发扬宏达，投射到佳准的新的起点和新的征程之中！