2015年9月24日下午，在上海实业交通电器有限公司青浦厂区召开了质量运行会议，公司党政领导、各部门执行总监（主持工作的总监）、制造中心平台总监、质保部经理以上干部、RDC\工程支持部项目科高级经理等参加了会议。
会议主要议程是质保部执行总监作2015年质量运行工作报告；摇窗机车间平台总监分享了过程控制经验；最后，徐峰总经理作总结发言并部署了下一步质量工作 。
会议首先由质保部执行总监黄素贞从质量审核、主机厂零公里表现、主机厂售后表现、主机厂索赔汇总、供应商绩效以及质量重点攻关等六个方面阐述了2015年1—8月质量运行状况。从报告中的一系列数据上反映了我公司管理水平、实物质量较往年有所提升，我们的过程是受控的、产品是稳定的、改进是有效的。这份报告内容详实、数据齐全，对于一些质量状况有分析，也提出不足之处，并制定了公司最后一季度的质量冲刺工作重点、内容、责任人。
随后，制造中心摇窗机总监周辉与大家一起分享了夯实制造质量基础，筑牢生产最终防线的的工作经验。他从人员培训、FTQ质量改进、全员设备管理（TPM）、自主改善、效率提升等五个方面，图文并茂地介绍了车间工作方法、流程、以及取得的效果，这些工作也为今年质量的提升起到了举足轻重的作用。
会议最后，徐峰总经理代表公司领导班子传达了今年集团质量月
会议的精神和近期公司质量工作要求:集团将质量月主题定为“追求卓越质量，共筑上汽愿景”，“非常重要的一个背景是中国制造2025年的战略提出，要求质量战略必须重新出发，推动上汽的创新转型。汽车业作为制造业的集大成者，只有在适应新形势、新要求，在不断变化的竞争环境中始终保持领先的质量能力，才能称之为卓越。上汽的愿景在于亲历打造富有创新精神世界著名汽车公司，引领未来汽车。因此，我们的质量也要适应新形势和新要求，助力上汽的创新转型；另一个背景是快速变化的市场形势，要求我们的质量工作必须从严入手，为实现全年的经济目标夯实基础。
今年来，受经济下行、股市波动等不利因素影响，国内车市的增长显著放缓。在严峻的市场背景下，上汽前8个月累计销售整车量同比下降1.6%。在此形势下，要达到年度的销售目标是相当大的挑战。因此，召开质量月大会恰逢其时。希望主机厂、零部件、服务贸易和金融板块所有企业，明白厉害，以提高客户满意度为中心，加强质量安全、严防质量风险，为全年经济质量目最后的冲刺奠定质量基础。具体质量要求为两个方面：1、回顾当前上汽的质量工作，在肯定成绩的同时，更要看到问题。上半年上汽质量工作总体态势平稳，加强了质量制度建设；严格执行质量法规，积极响应客户质量投诉；夯实了质量基础，增强了企业发展后劲。上汽也涌现出许多质量表现突出的企业，在一些质量的测评上也获得了好成绩。然而上汽在质量工作上仍然存在一些问题，需引起整个行业的关注并加以改进：一是集团整车品牌在用户满意度调查中排名不好；二是质量人员的知识结构不全面，质量工具应用能力不足，需要开展系统化、针对性的质量培训，提高质量人员队伍的专业能力；三是零部件质量问题较以往明显增加，引发整车厂强烈抱怨的零件质量事件增多，零部件质量缺陷引起的整车召回事件处于高位。2、集团领导对质量工作提出新的要求：更加强调以用户为中心，与时俱进、科学发展。从用户结构看，80后、90后开始称为汽车市场的主力军，他们对产品的特性、消费的习惯、生活的方式都融入了互联网要求。从地域机构看，受限行限购的政策看，市场增长的主力集中在三、四、五线城市。从产品结构看，传统轿车市场全面负增长，SUV、MG等个性化、家庭化的产品越来越受到青睐。根据市场出现的显著变化，对质量提出了新的要求。一是面对成本竞争的压力，只有从用户出发，才能正确处理成本线与质量底线的关系，要控制成本，就要在把握用户需求上下功夫。市场部门要在源头上发挥对成本和质量的影响作用，为成本线和质量底线提供准确的数据信息。质量部门的工作要提前介入产品的概念设计，把握质量，为降本创造条件，同时，不能为了降本随意更改质量标准。二是面对销售渠道经营压力，必须顺应互联网的销售趋势、推动经销商转型发展和服务能级的上升。三是面对供应链保障的压力。领导要求零部件企业加强产品的追溯性管理，建立健全召回机制和管理流程，在质量问题发生时，快速准确找到问题批次产品，有序稳妥配合主机厂召回，及时解决质量问题。质量管理的工具方法也要不断地继承和发展，在现有成熟的防错基础上，积极探索新一代技术的提升应用，坚持推广好的质量管理方法。
结合公司实际，从近期项目开发质量、项目合作等方面看，仍存在一些问题。为推动公司项目更高效率的开展，公司制定了全新的正向激励方案，加强大家齐心协力的理念。作为领导干部，要勇于承担责任，诚心诚意解决问题。对于人员培训，也请各部门领导思考如何对新进人员进行上岗培训，以及对质量人员、技术人员进行系统的技能培训。
会议在公司党委书记吴丹对会议内容的肯定和一些信息分享中拉下了帷幕。