近日，公司首套含金属3D打印零件的后盖加强件通过各项试验验证后确认，完全能够替代批量生产的加强件，保证后盖激光钎焊焊缝的疲劳强度和焊点质量要求。

该试验成果为未来新项目小批量生产过程中问题的解决开拓了新思路。同时，公司规划部门将继续扩大满足点焊需求的金属3D打印可选钢板类型范围，力争未来越来越多的白车身零件可以由3D打印机生产，便于快速分析更改零件的功能性。