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2015年1月份汽车市场分析

发布时间:2015-02-27 15:13:22

一、总体完成情况

1月汽车产销分别完成228.70万辆和231.96万辆，环比分别下降0.08%和3.75%；同比分别增长11.47%和7.56%。从1月数据可以看出，2015年我国汽车工业开局良好，产销同比保持增长，总体延续了上年的增长态势。具体来看，乘用车产销表现好于商用车，拉动了汽车总体增长。其中乘用车月产量继上年12月份后再创历史新高，在乘用车主要品种中，交叉型乘用车产销环比增速较快；而商用车产销比上月和比同期均呈现一定幅度的下降，其中货车产销下降是造成商用车下降的主要原因。

二、乘用车市场情况

1. 乘用车产销量

1月份乘用车产销表（产销量：辆环比与同比增长：%）

	总数	轿车	多功能MPV	运动型SUV	交叉型
1月份生产	1969274	1174658	216392	474354	103870
1月份销售	2038003	1221887	225503	487345	103268
销售环比	-1.12	-3.07	5.13	-1.34	12.26
销售同比	10.35	2.18	17.33	51.13	-24.32

1月乘用车产销分别完成196.93万辆和203.80万辆，环比产量增长1.43%，销量下降1.12%，同比产销分别增长15.10%和10.35%。从各车型完成情况看：与上月相比，交叉型乘用车产销均呈较快增长，表现明显好于其他乘用车车型；与上年同期相比，交叉型乘用产销降幅依然明显，其它品种产销呈不同程度增长，其中运动型多用途乘用车（SUV）增速更为显著。1月，基本型乘用车（轿车）环比产量增长2.24%，销量下降3.07%，同比产销分别增长7.83%和2.18%；多功能乘用车（MPV）环比产量下降1.25%，销量增长5.13%，同比分别增长30.08%和17.33%；运动型多用途乘用车（SUV）产销环比下降2.81%和1.34%，同比产销分别增长50.70%和51.13%；交叉型乘用车产销环比分别增长21.63%和12.26%；同比分别下降26.05%和24.32%。

2. 乘用车企业销量排行

1月乘用车企业销量排行（辆）

排名	企业	1月份销量	排名	企业	1月份销量
1	上海大众	205678	6	北京现代	103319
2	一汽大众	191531	7	长安福特	83441
3	上汽通用五菱	162824	8	东风日产	78096
4	上海通用	160798	9	长城汽车	77530
5	重庆长安	140040	10	神龙汽车	71632

与上月相比，乘用车销量排名前十的企业，除东风日产、上海通用和北京现代销量有一定程度下降，分别下降23.12%、17.81%和11.05%外；其余各企业销量大多呈现较大幅度增长，其中重庆长安和上海大众表现尤为出色，分别增长了119.95%和75.12%，一汽大众、长安福特、神龙汽车、长城汽车和上汽通用五菱也分别增长38.08%、15.69%、14.99%、13.60%和7.95%。

1月，上述十家企业共销售乘用车127.47万辆，占乘用车销售总量的62.55%..

3. 1月份按排量看乘用车销量及市场份额

（销量：辆市场份额：%）

排量	1月销量	1月份额
总销量	2038003	100.00
1.6升及其以下	1431503	70.24
1.6-2.0升	477459	23.43
2.0-2.5升	116832	5.73
2.5升以上	12209	0.60

1月1.6升及以下排量乘用车销售143.15万辆，比上月增长4.96%，比上年同期增长15.85%；1.6升及以下乘用车占乘用车总量比重为70.24%，比上月增长4.07个百分点，比上年同期增长3.33个百分点。

4. 乘用车自主品牌及各系列销量

1月，中国品牌乘用车共销售86.78万辆，环比增长2.26%，同比增长21.45%，占乘用车销售总量的42.58%，占有率比上月提升1.40个百分点，比上年同期提升3.89个百分点。德系、美系、日系、韩系和法系分别销售25.14万辆、39.75万辆、24.23万辆、17.52万辆和6.60万辆，分别占乘用车销售总量的21.89%、11.97%、11.95%、7.82%和3.60%。在各个品牌中，德系车销量增速超过50%，法系车增速居次，其他品牌有所下降，其中日系车降幅更为显著。

三、商用车市场情况

1. 商用车产销量

1月份商用车产销表（产销量：辆环比与同比增长：%）

	总数	客车	货车	半挂牵引车	客车非完整车辆	货车非完整车辆
1月份生产	317674	44514	210193	17718	5567	39682
1月份销售	281608	43084	190182	14655	5581	28106
销售环比	-19.32	-31.69	-14.00	-43.45	-18.54	-12.35
销售同比	-9.04	11.51	-11.52	-18.63	-7.87	-12.04

1月，商用车产销分别完成31.77万辆和28.16万辆，产销环比分别下降8.50%和19.32%；同比分别下降6.76%和9.04%。从各车型完成情况看：与上月相比，除货车非完整车辆的产量有一定增长外，其余各车型的产销都有一定程度下降；与上年同期相比，客车产销均呈较快增长，表现明显好于其他商用车车型，其他车型产销各有不同程度下降。1月，客车产销环比分别下降26.52%和31.69%，同比分别增长30.72%和11.51%；货车产销环比分别下降5.34%和14.00%，同比分别下降10.76%和11.52%；半挂牵引车产销环比分别下降28.50%和43.45%，同比分别下降8.59%和18.63%；客车非完整车辆产销环比分别下降19.64%和18.54%，同比分别下降8.99%和7.87%；货车非完整车辆环比产量增长20.84%，销量下降12.35%，同比产销分别下降13.02%和12.04%。

2 .商用车企业销量排行

1月商用车企业销量排行（辆）

排名	企业	1月份销量	排名	企业	1月份销量
1	北汽福田	40247	6	上汽通用五菱	18294
2	东风汽车	31571	7	重汽集团	14197
3	江铃汽车	24106	8	重庆长安	12924
4	江淮汽车	22062	9	一汽集团	11447
5	金杯股份	20862	10	长城汽车	10557

与上月比，商用车排名前十的企业销量增降不一，既有高速增长，也有大幅下降。其中江淮汽车、上汽通用五菱、长城汽车和重庆长安销量都呈现两位数增长，分别增长了29.85%、19.24%、18.79%和12.11%；而重汽集团销量略有增长，增长1.81%；其余企业北汽福田、江铃汽车、一汽集团、东风汽车和金杯汽车销量则有不同程度下降，分别下降为9.75%、15.18%、24.16%、29.57%和46.73%。

1月上述十家企业共销售商用车20.63万辆，占商用车销售总量的73.25%。

四、2014年汽车整车出口量降幅趋缓

2014年，汽车整车出口量降幅较上年有所趋缓，共出口94.73万辆，同比下降0.08%。增幅较上年减缓6.51个百分点。从月度汽车出口同比增长变化趋势来看，波动也十分明显，1月、3月、5月、7月和9月呈一定增长，2月、4月、6月和8月增势有所下滑，10月后增幅一路下降，但12月再次呈现较快增长。总体而言，四季度出口量最多，三季度居次，二季度次之，一季度最低。

在汽车整车主要出口品种中，轿车下降依然明显；载货车结束下降，呈小幅增长；客车增幅有所趋缓。2014年，轿车共出口37.09万辆，同比下降12.61%；载货车共出口29.65万辆，同比增长3.84%；客车共出口18.74万辆，同比增长12.78%。上述三大类品种共出口85.48万辆，占汽车出口总量的90.24%，占比较上年有所下降。